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    最近剛上市 三款自主品牌兩廂新車型(6)
2009年12月09日 10:50 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    而乘坐空間方面歡動的表現(xiàn)則處于同級別車型的中下等水平,它的后排空間和剛才介紹的小型車悅翔基本相當(dāng),如果將其作為家庭用車,后排乘客可以舒展的余地只能算是夠用。

汽車之家 海馬汽車 歡動 09款 1.6cvt 豪華型

    盡管在配置空間方面,歡動給我們的印象并不深刻,但其搭載的1.6L發(fā)動機(jī)我們卻沒有理由不表示認(rèn)可。這臺發(fā)動機(jī)是海馬汽車自主研發(fā)的HA-VVT-1.6L全鋁發(fā)動機(jī),自重較輕同時(shí)具有很出色的動力輸出,最大120馬力的功率表現(xiàn)僅比1.8L發(fā)動機(jī)略低了2馬力,和同級別車型比較時(shí)也將占有優(yōu)勢。

汽車之家 海馬汽車 歡動 09款 1.8cvt 豪華型

    而和發(fā)動機(jī)配合的是比利時(shí)邦奇公司出品的VT2型CVT無級變速箱,其線性的平順表現(xiàn)帶來了比較舒適柔和的駕駛感受,同時(shí)變速箱的調(diào)教使換擋轉(zhuǎn)速控制的較低,雖然會對動力輸出略有抑制,但低轉(zhuǎn)速帶來的好處就是比較安靜且燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

汽車之家 海馬汽車 歡動 09款 1.6cvt 豪華型

最近剛上市 三款自主品牌兩廂新車型 汽車之家

    由于歡動1.6CVT上市較早,我們對其已經(jīng)進(jìn)行過性能測試,雖然剛才我們對其1.6L發(fā)動機(jī)的參數(shù)給予了肯定,但0-100km/h的實(shí)測成績卻并不是很理想,13.1秒比僅多出2馬力和2Nm的1.8L車型要慢了近1.3秒,但基本上還算是同級別車型中的平均水平。

汽車之家 海馬汽車 歡動 09款 1.6cvt 豪華型

最近剛上市 三款自主品牌兩廂新車型 汽車之家

    而剎車成績上1.6CVT較之前測過的1.8CVT車型還有所進(jìn)步,最大剎車力度達(dá)到了0.9G,只是前段剎車力量并不徹底導(dǎo)致最終的平均剎車距離為44.4米,不過這個(gè)成績已經(jīng)進(jìn)入了我們的合格標(biāo)準(zhǔn),而且在10次連續(xù)測試中,它的表現(xiàn)比較穩(wěn)定并沒有出現(xiàn)明顯的熱衰現(xiàn)象。

車型總結(jié):

汽車之家 海馬汽車 歡動 09款 1.6cvt 豪華型

    作為補(bǔ)充車型,歡動1.6CVT車型的上市進(jìn)一步完善了歡動的產(chǎn)品線,使消費(fèi)者花費(fèi)更少的同時(shí)也能享受到便捷省心的駕駛體驗(yàn)。不過我們也發(fā)現(xiàn),這兩款1.6CVT歡動在和同級別對手比較時(shí),都存在配置較低的尷尬,尤其是舒適型,但畢竟我們要考慮CVT變速箱對生產(chǎn)成本的影響,所以在更輕松的駕駛的同時(shí)其它方面還是做出一些妥協(xié)吧。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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