新款捷達(dá)
發(fā)布時(shí)間:明年初
在近日的報(bào)道中我們得知,錯(cuò)過(guò)了廣州車(chē)展的亮相后,新款捷達(dá)將于明年初、最晚4月北京車(chē)展期間正式發(fā)布,新款車(chē)型將經(jīng)過(guò)外觀與內(nèi)飾的全面升級(jí)后,在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)其產(chǎn)品的生命周期,并主攻低端緊湊型市場(chǎng)。
『新款捷達(dá)明年初發(fā)布,上半年內(nèi)上市』
變化:毫無(wú)疑問(wèn),經(jīng)過(guò)全面升級(jí)后的新款捷達(dá)將會(huì)在外形上有一個(gè)全新的展示,我們將會(huì)看到一個(gè)更年輕更具活力的前臉,其設(shè)計(jì)思路可能會(huì)與今年上市的新領(lǐng)馭有幾分神似,主要變化部分諸如保險(xiǎn)桿、進(jìn)氣格柵、前大燈、翼子板等涉及門(mén)臉等細(xì)節(jié)的處理。
『國(guó)產(chǎn)新款捷達(dá)路試諜照』
另外關(guān)于TSI+DSG組合的配備傳聞,我們可以客觀的考慮下:捷達(dá)產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)服役多年,到目前,捷達(dá)已經(jīng)不能夠代表目前大眾汽車(chē)的前瞻性技術(shù)了,并且其產(chǎn)品已經(jīng)逐漸推出國(guó)內(nèi)一線(xiàn)城市的銷(xiāo)售,進(jìn)入二、三線(xiàn)城市,如果加入TSI+DSG這套技術(shù)的話(huà)相比會(huì)增加新款捷達(dá)的不少成本,相信一臺(tái)10余萬(wàn)元的捷達(dá)轎車(chē)是很難被二、三線(xiàn)城市消費(fèi)者所接受的,所以這則消息還有待進(jìn)一步證實(shí)。
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