2010款?yuàn)W迪Q5

　　2009年10月29日，奧迪推出了進(jìn)口版的Q5四款車型，指導(dǎo)價(jià)從57.7萬(wàn)元至67.8萬(wàn)元不等，分別有2.0T和3.2兩種排量，每種排量分為越野版和運(yùn)動(dòng)版。

　　從2007年北京車展全球首發(fā)到現(xiàn)在，Q5已經(jīng)抓住了不少對(duì)豪華緊湊型SUV有需求用戶的心，雖然在它之前，奔馳GLK、沃爾沃XC60已經(jīng)先期進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但他們的關(guān)注度都和Q5有著不小的差距，再加上不久以后將要國(guó)產(chǎn)，所以進(jìn)口Q5引來(lái)更多人想要對(duì)這款車先有一個(gè)全面的了解。

　　汽車之家作為全國(guó)首個(gè)對(duì)進(jìn)口Q5進(jìn)行測(cè)試的專業(yè)媒體，它各方面十分均衡的表現(xiàn)給我們留下了不錯(cuò)的印象，因?yàn)閷?duì)這種SUV車型來(lái)說(shuō)，越野能力和公路性能都缺一不可，而Q5的公路性能十分接近轎車，通過(guò)性也不錯(cuò)，雖然越野能力有一些小問(wèn)題，但不可否認(rèn)它還是一款比較出色的車型。

　　進(jìn)口車型在性價(jià)比上自然不會(huì)有什么優(yōu)勢(shì)，但不妨礙十分富裕的中國(guó)人去追捧，在不少地區(qū)的4S店進(jìn)口Q5都出現(xiàn)了加價(jià)的局面，相比2.0T車型，我覺(jué)得3.2車型更值得購(gòu)買，特別是3.2L運(yùn)動(dòng)版只比2.0T越野版貴了2.3萬(wàn)元。