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    風(fēng)雪來(lái)襲 三款適合雪地座駕推薦(圖)
2009年11月24日 09:13 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  一場(chǎng)早于往年的冬雪,讓北國(guó)大地雪花紛飛,呈現(xiàn)出一派銀裝素裹的景象。在寒冷的天氣坐在自己溫暖的愛(ài)車?yán)锺{駛,沿途欣賞雪景自然是一件愜意的事情,但是面對(duì)大雪覆蓋、甚至冰凍的危險(xiǎn)路況,駕車出行的安全性卻是廣大車主不得不小心面對(duì)的最關(guān)鍵問(wèn)題。在這種時(shí)候,選擇一輛舒適有加、高通過(guò)性、操控靈活、安全性能表現(xiàn)出色的城市SUV顯然會(huì)讓你更放心,下面推薦三款主流城市SUV供大家選擇。

  奇駿2010款

  南極冰雪歷練的城市SUV

  奇駿是在全球城市SUV領(lǐng)域享有盛譽(yù)的一款成功車型,純正的SUV血統(tǒng)讓它硬朗陽(yáng)剛、性能出眾;而日產(chǎn)一貫的人性化設(shè)計(jì)理念賦予了它毫不遜色于轎車的駕乘舒適感和安全感。奇駿擁有卓越的智能科技特性:高精度汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、耐低溫的零部件、超強(qiáng)的越野性能、優(yōu)秀的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這些出色的特質(zhì),讓它從容應(yīng)對(duì)地貌復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣的南極大陸,最終成為國(guó)家海洋局“南北極科考獨(dú)家專用車”。

  冬季選擇城市SUV,一定要考慮到在深雪路面開(kāi)車的機(jī)會(huì),所以選擇一輛四驅(qū)城市SUV是非常必要的。剛剛上市的奇駿2010款,在傳動(dòng)布局上更舍得下“血本”:從2.0L XE到2.5L XV全部采用了全模式四驅(qū)系統(tǒng),可以隨心選擇包括兩驅(qū)模式、自動(dòng)四驅(qū)模式、鎖定四驅(qū)模式,可從容適應(yīng)從城市路面到冰雪、泥濘、沙地等各種路況。其中2.5L級(jí)別全部采用智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),更擁有偏航控制、上坡起步、陡坡緩降、電子制動(dòng)差速鎖等高級(jí)輔助系統(tǒng)。

  當(dāng)你行駛在雪轍很深的道路上時(shí),你就會(huì)有更多的需求,比如動(dòng)力、離地間隙。奇駿的動(dòng)力總成則顯示出“技術(shù)日產(chǎn)”的鮮明個(gè)性。目前,奇駿提供了兩種動(dòng)力總成:2.0L的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)和采用可變正時(shí)控制的2.5L的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速即有高扭矩輸出,以2.0升MR20DE 16V全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)為例,從2400轉(zhuǎn)起就可以輸出90%的最大扭矩。高扭矩以及中低轉(zhuǎn)速在日常駕駛中非常實(shí)用,尤其是在爬坡或者復(fù)雜路段行駛時(shí),這種優(yōu)勢(shì)尤為突出。

  奇駿的變速器同樣可圈可點(diǎn)。手動(dòng)擋車型采用了6MT變速箱,而自動(dòng)擋車型則使用了帶6速手動(dòng)模式Xtronic-CVT無(wú)級(jí)變速器。Xtronic-CVT無(wú)級(jí)變速器是目前世界上技術(shù)最先進(jìn)的變速器之一,天生反應(yīng)敏捷,無(wú)論是在紅綠燈起步提速還是在中速度段下的再加速,都顯得得心應(yīng)手,先人一步。

  冬季駕駛必須保持放松狀態(tài),同時(shí)保持精神集中和警覺(jué)。奇駿2010款增加了一些配置,為冬季駕車出行帶來(lái)了愉快的心情和一絲暖意。全車系音響系統(tǒng)升級(jí)為數(shù)碼6碟高保真劇院CD+Audio音響系統(tǒng),并新增了一款奇駿至尊版,擁有車身包圍套裝、5.8英寸彩色觸摸顯示屏、智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真劇院音響系統(tǒng)、側(cè)可視系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、可伸縮行李廂遮物簾等七大亮點(diǎn)配置。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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