與同級市場上的GLK和Q5相比，XC60在豪華設計、動力操控、越野性能、駕乘舒適性以及主動安全科技上都較占優(yōu)勢。XC60的3.0 直列6缸雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，最大功率210kw，最大扭矩達400Nm，具有領先同級的動力，扭力輸出范圍更廣。強大的動力得益于沃爾沃領先的雙渦流技術。沃爾沃的雙渦流技術(Twin Scroll)，吸入的氣體分成兩部分，分別流入三個汽缸。雙渦流技術使用了更緊湊、更高效的渦輪增壓器，并使其反應迅速，與雙渦輪增壓器不相上下。

　　雖然是城市SUV，XC60的越野能力也不容小覷。230毫米的離地間隙、22度的接近角、27度的離去角以及350毫米的涉水深度使得XC60在底盤設計上就已經(jīng)擁有同級別車型中最強大的越野性能，足以保證XC60能夠通過一般SUV無法通過的復雜地形。陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)和進一步完善的動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制(DSTC)也讓XC60的車身始終處于可控的狀態(tài)下，底盤的調(diào)教軟硬適中，兼顧了操控樂趣和行駛舒適性。

　　沃爾沃XC60

　　談到安全，XC60是當之無愧同級市場中最安全的車型。它標配的會自動剎車的城市安全系統(tǒng)，能在時速30公里以下啟動自動剎車功能，在擁堵的城市行車中大顯身手。當汽車的時速在30-200公里時，自適應性巡航系統(tǒng)(ACC)和帶自動剎車的碰撞警示系統(tǒng)開始啟動，可以幫助駕駛者自動保持與前車的相對距離，并會在碰撞即將發(fā)生之前提供自動剎車。至于其他的沃爾沃安全配置我們已經(jīng)耳熟能詳，盲點信息系統(tǒng)、人車溝通系統(tǒng)、車道偏離警示、防翻滾穩(wěn)定控制、駕駛員警示控制等等，每一個都代表著當今汽車最前沿的安全技術。

　　如此強勁的實力在加上XC60突破傳統(tǒng)的時尚、華麗的設計，銷售自然火爆。在如此有利的市場局面下，沃爾沃乘勝追擊，推出此款低配車型，進一步擴大價格區(qū)間，勢必吸引更多的消費者。并且此舉也會給這個級別市場上不論是奔馳的GLK還是剛剛上市的奧迪Q5帶來不小的壓力。

　　總體來說，XC60 T6舒適版的上市使得中型豪華SUV市場上又多了一個選擇，感興趣的消費者可以去經(jīng)銷商處了解這款車型的具體信息。