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    優(yōu)雅與高性能的結合 實拍奔馳SL63 AMG
2009年11月13日 16:30 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    相信喜歡賽車運動的朋友都知道,SL是奔馳公司傳奇與經(jīng)典的車系,尤其當SL注入AMG的運動基因之后,SL就更顯得不平凡,奔馳似乎要把SL的傳奇在極致的駕駛樂趣中繼續(xù)延伸。AMG 8缸發(fā)動機和全新AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed運動型變速箱均是SL 63 AMG的標配,除此以外還有一大堆高科技高性能的配置,或許平時我們能接觸到這款超級跑車的機會不多,既然如此,現(xiàn)在就讓汽車之家編輯以圖文剖析的方式為您解讀SL63 AMG這款超級跑車吧!

汽車之家 進口奔馳 奔馳sl級 09款 sl 63 amg

外觀是優(yōu)雅與力量的結合

    雖然SL63 AMG屬于奔馳的SL系列,但是經(jīng)過AMG的精心改造后,SL似乎已經(jīng)“洗心革面”,不僅擁有強勁的動力,而且外觀更動感和狂野。為了顯示了其性能和身份的不凡,SL63全車多處標記著AMG的鉻印。

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    車頭估計是SL63 AMG最吸引人的地方,其前臉寬而扁平,線條設計簡約剛毅,力量感十足,低伏的車頭十分“兇惡”,就像一頭盯上獵物的雄獅正儲勢待發(fā),也暗示著SL63 AMG對“安定”的不滿。

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    SL63 AMG的側面線條還是那樣簡潔干凈,但給人的視覺沖擊十分強烈,或許真的只能用“肌肉感”這個詞來形容,但這并沒有把SL63 AMG優(yōu)雅的一面掩蓋,優(yōu)美的肌肉線條搭配低矮而沉穩(wěn)的車身,以健壯的“紳士”來稱呼它,相信也不會有人介意!

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    SL63 AMG兩側翼子板位置的通風口與SL系列有所不同,SL63有明確的AMG和排量標識,雖然視覺效果沒有SL500那短箭般的羽翼那么銳利,但視覺效果還是十分不錯的,而且這個是真正的出風口,有真正的使用價值,對發(fā)動機的出風和剎車系統(tǒng)的降溫起著重要的作用。

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    SL63 AMG使用鈦灰色高亮AMG 19英寸5組3輻式合金車輪,力量感十足,跟SL500相比更具視覺沖擊感,SL63 AMG的前輪搭配米其林255/35輪胎,后輪搭配米其林285/30輪胎,或許只有這樣的組合才能使其發(fā)揮天生的運動能力。

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    發(fā)動機艙蓋上有兩個進氣口,三根短箭式的鍍鉻飾條十分凌厲,但是只有右側(以車內(nèi)駕駛員位置論)是真的進氣口,下面連接的是通風管,左側那個或僅作為對稱效果的裝飾性工具。

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    跟前面相比,SL63 AMG的尾部似乎并不大討人喜歡,跟一般的運動型轎車的區(qū)別不大。如果不是車尾的AMG標識、兩個強勁的排氣管以及導流空氣套件,幾乎很難看出這是高性能跑車的車尾。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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