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    騰中重工李炎:從養(yǎng)路工人到買“悍馬”的富豪(2)
2009年11月04日 09:49 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  遙控企業(yè)

  通過嫡系隱形操盤

  榮縣旭水河畔,一家緊挨一家的茶館凸顯著蜀地特色。茶館在四川人看來是“擺龍門”談天交友的地方。而在這飄散著淡淡茶香的地方,曾經(jīng)有一家是李炎的聚友堂。

  旭水河附近的胡同里,一家掛著“金威茶坊”招牌的茶館,已被改造成了一家面館,但茶館的招牌仍在。

  榮縣一位李炎的舊交說,這個茶館是李炎開的,李炎當時說,他開茶館就是為了結交更多的朋友,“1993年的時候他就認識香港老板了”。

  耿直、義氣、愛交朋友,接觸過李炎的人告訴記者,李炎的這種性格決定了他成功的命運。

  而贏得朋友的信任與支持,也使得李炎長久以來隱身在左膀右臂搭建起來的堡壘中,未曾曝光。

  目前在李炎復雜的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)里面,在港上市的旭光資源71.3%股權由他間接持有,其他兩大企業(yè)體系看上去和他也沒有直接關系。而知情人士均證實,這些企業(yè)實際控制人都為李炎親信。

  在此次1.5億美元收購悍馬的投資公司中,除李炎個人出資20%外,另一出資方則為騰中重工。

  記者梳理公開工商資料發(fā)現(xiàn),騰中重工大股東鐘勝男在該公司持股98.51%,而鐘勝男是早期跟隨李炎創(chuàng)業(yè)的嫡系。

  1998年,李炎的華通路橋公司收購了自貢市木材公司,并更名華通木材公司。鐘勝男的父親鐘韌為該公司工會主席,并在協(xié)助李炎推動公司重組方面做出貢獻。鐘勝男亦在該公司工作,2001年該木材廠關閉后跟隨李炎發(fā)展。

  此外,華通投資控股公司在任何資料上面沒有顯現(xiàn)與李炎的聯(lián)系。但自貢商界知情人士證實,華通系實際控制人張志剛為李炎嫡系,且四川師范大學經(jīng)管學院研修班相關負責老師也表示,李炎、張志剛為該院與澳門科大聯(lián)合開辦的MBA班同學。

  造車夢想

  欲從收購悍馬開始

  榮縣通往度佳鎮(zhèn)的路有20公里,蜀道蜿蜒坡陡,沿途的梯田鋪滿山坡,從高處往下望去郁郁蔥蔥。一座寺廟矗立于山坡,名為白云寺。這里,是李炎為母親倪居士建造的寺廟。

  在寺廟記者見到了倪居士,老人家雖然和藹,但并未透露關于李炎的過多消息。

  榮縣人說,白云寺是李炎的家廟。有人說投資至少3000萬元,有人說要5000萬元。

  信奉佛教,也是李炎又名索郎多吉的一個解釋。在藏語中,索郎是有福氣、幸運的意思,多吉則代表了力量。

  像投建寺廟一樣,李炎其他的投資項目也體現(xiàn)了自身偏好。在成都高新孵化園,他還建有一座私人博物館。博物館并非完全對外開放。守門的工作人員對記者表示,他自己也未進去過。里面3萬多件藏品的價值尚未有人評估過價值。

  投資悍馬究竟為何,業(yè)內(nèi)一直在探尋他的產(chǎn)業(yè)布局理念。

  雖然,李炎一直在幕后低調(diào)地操盤收購悍馬,但仍然被全球媒體摸出了他曲線收購的線索,而對于在汽車制造領域毫無名氣的一位企業(yè)家為何突然想鯨吞悍馬,業(yè)內(nèi)至今未找到明確答案。

  “李炎的眼光獨到!币晃辉c李炎共事的專家如此評價。記者從知情人士處了解到,早在兩年前,李炎就曾想涉足如今時髦的新能源產(chǎn)業(yè),他曾向相關專家請教進行海藻提煉生物柴油項目的意見。據(jù)悉,生物柴油是很具潛力的汽車可再生替代燃料。

  而李炎對新能源領域的關注,與今日收購悍馬并不沖突。

  騰中重工總經(jīng)理楊毅在今年6月表示,騰中很關注新能源,包括油電混合和純電動,收購項目中也包括悍馬正在研發(fā)的油電混合車和雙模車項目。一旦將來在國內(nèi)形成生產(chǎn)能力,會符合相關產(chǎn)業(yè)政策的要求的。悍馬已經(jīng)在申請柴油排放證書。2010年后,還可以使用85%乙醇的生物燃料。

  “看一個人喜歡一樣東西,不要看他花了多少錢,而要看他花了多少時間!痹鵀槔钛自u估投資項目的這位專家對記者表示。

  擁有一家汽車企業(yè)一直是李炎多年來的理想,而他為收購悍馬也與通用進行了近9個月的談判。

  在最終簽署的收購協(xié)議上,騰中重工將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權,同時,擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必須的具體專利的使用權。此外,還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議。

  如果最后商務部順利放行此次收購,16年來涉足過多個領域的低調(diào)富豪李炎,旗下將擁有神秘的軍工制造企業(yè)、國內(nèi)最大芒硝生產(chǎn)上市公司、國內(nèi)最大的PPS生產(chǎn)廠以及全球知名的汽車品牌。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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