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    選兩廂還是三廂? 熱門緊湊型車導(dǎo)購(組圖)(2)
2009年11月03日 14:52 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

   空間方面,兩廂版和三廂版表現(xiàn)基本相同,但長/寬/高和設(shè)計外形的細微差距,還是帶來了不同的后排空間體驗?傮w而言,奇瑞A3的前排頭部空間都比較寬裕,而后排卻都顯得有些局促,這樣的表現(xiàn)只能算是剛剛夠用。

汽車之家 奇瑞汽車 奇瑞a3 09款 兩廂 1.6mt 精英型

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    身高178cm的編輯,在兩廂版A3的前排,頭部可以擁有一拳的距離。也許是受到了C柱角度的影響,后排的空間表現(xiàn)就很一般了,甚至頭部都有些局促,這會讓身高超過180cm的人感覺有些壓抑。

汽車之家 奇瑞汽車 奇瑞a3 08款 1.6mt 標準型

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    相比兩廂版,三廂版A3后排空間有了一些改進。同樣的體驗者,在后排腿部可以擁有不到一拳的余量,而頭部距離依舊非常有限。這在緊湊型車里面并沒有什么優(yōu)勢,可以說是奇瑞A3車型最明顯的一塊短板。

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兩廂車型較大的開啟角度』

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三廂車型的后備廂』

    出乎意料的是,兩廂版的后備廂儲物能力并沒有遜色于三廂版的A3。得益于掀背車開
口大的優(yōu)勢,裝一些較大物件的話,還是兩廂更加方便,而且可4/6拆分的座椅,也在很大程度上擴展了后備廂的容積,這樣的表現(xiàn)滿足日常家用應(yīng)該沒有問題。

性能測試 奇瑞A3 1.6MT 兩廂 奇瑞A3 1.6MT 三廂
0-100km/h加速成績(秒): 12.3 14
100-0km/h平均剎車成績(米): 40.9 42.4
 
    這兩組數(shù)據(jù)來自汽車之家專業(yè)評測團隊測試出來的性能成績,通過表格我們可以看出,無論是加速還是剎車成績,二者都是有明顯差異的。不過由于三廂(1395kg)比兩廂(1340kg)沉了45公斤,所以這樣的差距也在情理之中。

小結(jié):

    綜上所述,奇瑞A3兩廂版和三廂版主要區(qū)別在于還是在于性能上。在儲物空間方面,二者的差異并不十分明顯。所以如果您不是十分在意“豐臀”帶來的視覺感受,那么奇瑞A3兩廂版要更值得購買,何況同配置的情況下,它還要便宜3000元呢。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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