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    細(xì)節(jié)進(jìn)一步完善 試駕長(zhǎng)安悅翔兩廂(組圖)(5)
2009年10月23日 14:25 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    前排的乘坐空間和三廂車型是一樣的,因?yàn)?font color=#000000>兩廂車車頂弧線設(shè)計(jì)的比較平滑的原因,悅翔兩廂的后排頭部空間比三廂車型稍大,身高為1.8米的乘客在前排調(diào)節(jié)和時(shí)候轉(zhuǎn)移到后排空間也是可以接受的。

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    兩廂車的后備箱是一個(gè)重點(diǎn),悅翔兩廂的后備箱開啟要比三廂車型方便多了,可以直接從外面開啟(三廂車型車外無開關(guān),只能在車內(nèi)操作),這個(gè)小改變確實(shí)帶來了不少便利!常規(guī)狀態(tài)下后備箱空間一般,比較平整,平時(shí)使用夠了,但要是出游的話,這個(gè)空間還比較牽強(qiáng),還好后排座椅可以分40:60比例放倒。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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