據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),2009年1-9月,乘用車?yán)塾?jì)銷量超過720萬輛,比去年全年凈增48.59萬輛,同比增長(zhǎng)超過40%,創(chuàng)歷年最高。而在新車推出的步伐上,各廠商也是步步加快,爭(zhēng)取獲得更多的市場(chǎng)份額,在10月份即將過去的時(shí)刻,月末前的短短五天將有8款車上市,如比亞迪G3、新皇冠、奧迪Q5等全新車型將扎堆上市。
1、比亞迪G3 四款車型接受預(yù)定
上市日期:10月26日
據(jù)比亞迪4S店銷售人員介紹,目前這款新車店里還沒有現(xiàn)車,展車預(yù)計(jì)會(huì)在上市后抵達(dá)展廳,而第一批現(xiàn)車也將在隨后到店開始銷售。如果現(xiàn)在預(yù)訂新訂車,只需要繳納5000元訂金。G3的車體長(zhǎng)度比F3大67mm,軸距拉長(zhǎng)10mm,但車寬、車高、前后輪距完全相同。前懸掛同為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛仍是帶扭桿的拖曳臂半獨(dú)立懸掛,底盤結(jié)構(gòu)尺寸基本相同。
G3的造型還是體現(xiàn)一定的獨(dú)創(chuàng)性與整合能力,雖然揉合了幾種截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但ABC柱之間的銜接比較自然,毫不生硬,顯示出比亞迪新車造型的經(jīng)驗(yàn)日漸老道,對(duì)消費(fèi)者心理的揣摩細(xì)致入微。G3的外觀,雖然總體不失中庸,但局部彰顯個(gè)性與靈動(dòng),契合目標(biāo)用戶群的主流審美意識(shí),預(yù)計(jì)心理接受程度不錯(cuò)。
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