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    商用家用皆可行 新款海馬普力馬詳細實拍(組圖)
2009年10月15日 10:52 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    目前,國內(nèi)MPV市場還是以商務用車為主,購車者還是以企業(yè)或公司為主,一般多為7座車型,主要熱銷車型有本田奧德賽、別克GL8這類中大型MPV,價位在20-25萬元左右,對于一般家庭來說并不太適合。海馬汽車正是看準了家用MPV市場,在原有普力馬車型的基礎(chǔ)上改造和升級,新普力馬就呈現(xiàn)在我們的面前,接下來我就帶著大家詳細的了解一下新款普力馬。

商用/家用皆可行!新款普力馬詳細實拍 汽車之家

外觀變化非常大

    海馬汽車新款普力馬是在老款的基礎(chǔ)上在外觀、車身尺寸進行了升級,前后大燈及全新的輪轂最為明顯。新普力馬車長為4381mm,寬為1718mm,高為1609mm,相比舊款分別增加了89mm,13mm,39mm,軸距同為2670mm。隨著新普力馬車身尺寸增加的同時,內(nèi)部空間也相應的有所增加,特別是在腿部空間及橫向?qū)挾确矫,新普力馬的變化還是比較大的。

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汽車之家 海馬汽車 新普力馬 09款 5座 1.6手動豪華  汽車之家 海馬汽車 新普力馬 09款 5座 1.6手動豪華

    新普力馬的中網(wǎng)也相比老款有所變化,進氣格柵面積更大,海馬車標的尺寸也有所增加,給人以耳目一新的感覺。前大燈采用目前非常流行的不規(guī)則矩形車燈,棱角分明,晶瑩剔透。尾燈也重新設(shè)計,與車身腰線完美的貼合,向前延伸出一些,形狀和設(shè)計都是非常的不錯,但有一點不太理想的就是,后尾燈面積和前燈面積不成比例,明顯比前大燈小很多,感覺有些變扭。

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    從側(cè)面看兩款車型的區(qū)別還是比較明顯的,新普力馬的前風擋玻璃面積更大,視野更加出色。新普力馬的側(cè)面腰線從前燈延續(xù)到后燈,采用前低后高的設(shè)計,看起來有一種隨時準備起跑的感覺,更加有運動感。新普力馬更換了全新輪轂圖案,相比于老款多幅輪轂,新普力馬的七輻輪轂運動又不失穩(wěn)住。

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     編輯本次體驗的是1.6L 5座手動豪華版車型,發(fā)現(xiàn)1.6L車型采用前盤后鼓式剎車,而1.8L車型采用前后盤式剎車,考慮到1.6L車型追求高性價比而會對配置進行刪減,這都是可以可以理解的,但是剎車對于行車的重要性,想必比皮座椅更應該值得保留吧?赡芎qR方面考慮的是目前1.6L車型為5座版,滿載的情況下進行剎車,前盤后鼓完全足夠,因此沒有必要配備成本更高的前后盤式剎車。但對于現(xiàn)在購車者來說,安全性漸漸成為選車、購車的首要條件,因此新普力馬在這一點上應該有所改進。

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    新普力馬的C柱后車窗面積相比老款有所增加,倒車時可視范圍更大,并且新普力馬配備了原廠的倒車雷達,對于一些新手或者在狹小空間里倒車的朋友來說幫助很大。新普力馬后備箱開啟角度不是很大,開合都比較方便,并且新普力馬的后備箱開口比較大,裝載貨物不受影響。

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    新普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動機,1.6L發(fā)動機最大輸出功率為88.2KW/6000rpm,最大扭矩為158N.m/4500rpm,采用VVT技術(shù)可變正時技術(shù),燃油經(jīng)濟性比較出色。1.8L發(fā)動機最大輸出功率為90KW/6000rpm,最大扭矩為160N.m/4000rpm,動力性比較不錯。

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    新普力馬1.6L車型搭載的是5擋手動變速箱,配合VVT可變正時技術(shù),使得在滿足日常動力需求的情況,從而達到最佳的燃油經(jīng)濟性。而1.8L車型則搭載了海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱,配合1.8L發(fā)動機,動力輸出平順且相應迅速。

介紹完外觀和發(fā)動機,我們現(xiàn)在進入到新普力馬的里面,看看還有沒有其他的變化。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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