蒙迪歐-致勝

    以往，十五六萬價(jià)位區(qū)間只能買到致勝?zèng)]有前霧燈的2.0舒適型，但現(xiàn)在，16萬多元的價(jià)位已經(jīng)可以買到2.3時(shí)尚型了，這款車的廠家指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元，但至少可以優(yōu)惠1.5萬元。

『以往這個(gè)價(jià)位只能買到2.0L舒適型的致勝，現(xiàn)在可以買到2.3L時(shí)尚型』

    其次再說他的車型特點(diǎn)，如果不是因?yàn)橥庑翁�過激進(jìn)，那么致勝完全沒有理由被湮沒在中型車的汪洋大海中。致勝上市的時(shí)候，大家還都沉浸在“嚴(yán)肅中型車”的氛圍里面，只有隨著近期新君威、睿翼等一批運(yùn)動(dòng)型中型車的上市大家才明白過來：中型車一定要非常嚴(yán)肅嗎？換句話說，致勝出生得稍微早了那么一兩年，如果現(xiàn)在上市，那么作為一款個(gè)性化的中型車，達(dá)到和新君威差不多的銷量水平也不是沒有可能。

『2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于致勝來說仍然不算大』

    既然在外型上不能吸引大家，那么致勝就只有靠不斷的降價(jià)來提高競(jìng)爭(zhēng)力了。曾經(jīng)優(yōu)惠三四萬元不算稀奇，現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)沒那么高了，但仍然有1.5萬元左右的優(yōu)惠幅度。從車型本身來說的話，致勝不管是科技還是配置水平都是現(xiàn)在的主流，但主流中型車的售價(jià)還保持在22-23萬元的價(jià)位水平，致勝則只需要18-20萬元就能買到一輛配置非常高的型號(hào)。

『時(shí)尚型致勝的配置也不低』

    也許你也因?yàn)橹聞俚耐庥^而放棄過這款車，但其實(shí)當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)之后，不管是內(nèi)飾的用料水平還是后排的乘坐空間都能夠令你滿意。而且2.3時(shí)尚型的配置在同價(jià)位中也比較豐富，17寸225的輪胎、前排側(cè)氣囊、天窗、真皮座椅這些都是標(biāo)準(zhǔn)配置。所以如果在15-16萬元區(qū)間選車的話，致勝2.3L時(shí)尚版也是不錯(cuò)的選擇。