- 百公里油耗僅1升！ 史上最省油車型接近量產(chǎn)(圖)
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大眾L1車型
在2009年法蘭克福國際汽車展上，大眾汽車首次展示了最新研發(fā)的L1汽車。這輛已接近量產(chǎn)的全新車型具備極佳的空氣動力特性，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195。憑借著0.8升TDI柴油直噴發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和7檔DSG構(gòu)成的世界上最節(jié)省油的混合動力系統(tǒng)，和重量僅為124公斤的強(qiáng)化碳纖維材料車身，L1能夠?qū)崿F(xiàn)1.38升的百公里超低油耗，從而成為當(dāng)今世界上最省油的混合動力轎車，同時這輛汽車的最高時速仍然可達(dá)160公里，二氧化碳排放僅為36 g/km。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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