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    福克斯和新HRV領(lǐng)銜 5款國內(nèi)1.6T車型展望
2009年09月07日 16:29 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    速騰1.4TSI的上市似乎又被推遲了,但是通用已經(jīng)推出了旗下首款1.6T車型(新君威),在今年,大眾全新一代高爾夫速騰1.4TSI將會將再次聚焦所有關(guān)注的目光,而明年明銳將改款,改款后亦將引入1.4STI動力配備,而新凱越HRV、新一代凱越等車型介于市場的競爭亦將很有可能介入1.6T動力,那么,下面我們就將對于中國市場未來將推出的幾款1.6T車型進行一下盤點:

福特?怂

    早在今年上海車展期間,福特中國CEO葛致諾先生曾公開表示:2010年將會有兩個新技術(shù)引進中國市場,分別是ecoboost和powershift。而這兩項技術(shù)所對應(yīng)的產(chǎn)品就是1.6T發(fā)動機和雙離合變速箱。這項技術(shù)將于明年正式介入中國市場,而最有競爭力的車型無疑是現(xiàn)款國內(nèi)的?怂。

汽車之家 長安福特 福克斯 兩廂2.0 mt運動型

?怂/新HRV領(lǐng)銜 5款國內(nèi)1.6T車型展望 汽車之家

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『Ecoboost發(fā)動機』

    長安福特方面對于新產(chǎn)品的消息守口如瓶,但有消息顯示,搭載全新動力的車型將會對通過現(xiàn)款車型的動力進行升級,據(jù)悉,Ecoboost目前已經(jīng)處在測試階段,Ecoboost系列發(fā)動機使用了燃油直噴+渦輪增壓技術(shù),目前這一系列發(fā)動機是福特最先進的動力系統(tǒng)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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