全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼6日在此間指出，中國政府高度重視汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，將繼續(xù)加大投入，大力支持以電動汽車為代表的新能源汽車研發(fā)和市場應(yīng)用。電動汽車在我國正在進入快速發(fā)展新階段。

　　萬鋼在2009中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上說，電動汽車作為新一輪經(jīng)濟增長突破口和實現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑，已經(jīng)成為世界各主要國家和汽車制造廠商的共同的戰(zhàn)略選擇。在各國政府的大力推動下，世界汽車產(chǎn)業(yè)進入了全面的交通能源轉(zhuǎn)型的時期，越來越多的企業(yè)已經(jīng)自覺把發(fā)展新能源汽車、節(jié)能環(huán)保的汽車、電動汽車作為今后發(fā)展的目標，共識正在形成，轉(zhuǎn)型已經(jīng)起步。

　　萬鋼指出，過去一年，我國汽車行業(yè)不負眾望，對國民經(jīng)濟企穩(wěn)向好發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。為進一步刺激消費，中國政府實行了推廣應(yīng)用新能源汽車、小排量車購置稅減征、汽車下鄉(xiāng)、報廢補貼，以及以舊換新等一系列的措施，取得了明顯的效果。

　　他說，一年來，我國汽車市場也發(fā)生了喜人變化。小排量汽車的市場份額快速提升，汽車消費結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，朝著更加環(huán)保的方向發(fā)展。汽車消費者的節(jié)能環(huán)保意識不斷增強，愿意接受更多節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，愿意為人類和自然的和諧做出自己的貢獻。

　　萬鋼透露，國家正在制定和實施不斷嚴格的汽車排放和油耗標準，積極引導(dǎo)汽車環(huán)保技術(shù)的普及應(yīng)用，并爭取在2020年左右，使我國的汽車排放控制和能耗水平進入世界先進行列。

　　萬鋼表示，中國政府將在繼續(xù)支持汽車共性技術(shù)的提升、挖掘傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排潛力的同時，加快實施電力驅(qū)動的技術(shù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進一步加快電動汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一方面以核心技術(shù)、關(guān)鍵部件、系統(tǒng)集成和基礎(chǔ)設(shè)施集成為重點，實施國家研發(fā)計劃，加大研發(fā)投入。另一方面，以小型乘用車和大中型客車為突破口，實施激勵政策，進一步推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化。同時，積極推進標準化工作，建立健全電動汽車的標準法規(guī)體系，完善政策環(huán)境。(記者張毅、張澤偉)