從上半年北京車(chē)市的上牌量可以看到不一樣的北京車(chē)市，紛繁的數(shù)字背后是理性的魅力。通過(guò)分析這些數(shù)字，鮮活的車(chē)型們被重新定格在不同的經(jīng)緯度。

　　在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)剛剛發(fā)展起來(lái)、車(chē)型偏少時(shí)，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)考慮的最重要的就是性?xún)r(jià)比，甚至性能都是次要，主要是看價(jià)格。但如今可大不同了，車(chē)型極大豐富，去美國(guó)、日本也難看到像中國(guó)大街上品牌種類(lèi)這么繁多的車(chē)型。

　　有人說(shuō)汽車(chē)就像一件高級(jí)時(shí)裝，各種最新潮流的設(shè)計(jì)往往能從汽車(chē)上得到體現(xiàn)。隨著消費(fèi)者購(gòu)車(chē)口味的不斷挑剔，特別是北京市場(chǎng)中消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)能力強(qiáng)、購(gòu)買(mǎi)群體年輕化，除了汽車(chē)的性?xún)r(jià)比外，時(shí)尚也成為購(gòu)車(chē)的核心因素。

　　看遍各個(gè)區(qū)間市場(chǎng)，要想取得不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)，外形時(shí)尚討人喜歡、內(nèi)飾精細(xì)不粗糙再加上不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比才能打動(dòng)消費(fèi)者的心。合資品牌不斷把新車(chē)、改款車(chē)捧出來(lái)，自主品牌也不再一味只追求性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，奇瑞、中華等自主品牌的車(chē)型也是越來(lái)越時(shí)尚。

　　A00 級(jí)：QQ仍是微車(chē)王 夏利口碑制勝

　　低價(jià)是這一區(qū)間車(chē)型的核心吸引力，不過(guò)消費(fèi)者的口味也越來(lái)越喜歡時(shí)尚，光靠低價(jià)已經(jīng)顯然不行。

　　在排量1.0L左右的微車(chē)市場(chǎng)中，QQ仍在稱(chēng)王。其中QQ兩廂的QQ3產(chǎn)品銷(xiāo)售5169輛，三廂產(chǎn)品Q(chēng)Q6銷(xiāo)售878輛，由于QQ家族中的新品Q(chēng)Qme剛剛上市，還未形成銷(xiāo)量。QQ的熱銷(xiāo)與其不斷推出領(lǐng)航版等改進(jìn)車(chē)型有關(guān)，不過(guò)QQ3和QQ6兩款產(chǎn)品外形已經(jīng)相對(duì)老化，明年這兩款產(chǎn)品將會(huì)更新。QQme的時(shí)尚個(gè)性是QQ品牌改型的開(kāi)端。

　　夏利品牌由于N3車(chē)型的熱銷(xiāo)占據(jù)了第二把交椅，3萬(wàn)出頭的價(jià)格讓N3的銷(xiāo)量占據(jù)了夏利銷(xiāo)量的2/3左右。夏利的口碑仍很強(qiáng)勁，不過(guò)夏利產(chǎn)品系列偏少，也需要更時(shí)尚的外觀。

　　北斗星依然是很多生意人的入門(mén)級(jí)車(chē)型，比亞迪的F0也憑借更加時(shí)尚的外觀，7月在全國(guó)上牌量逼近8000臺(tái)大關(guān)，北京銷(xiāo)售勢(shì)頭也看漲。

　　Spark樂(lè)馳由于在京銷(xiāo)售的只有1.2L車(chē)型，價(jià)格稍高加之網(wǎng)點(diǎn)偏少，導(dǎo)致銷(xiāo)售量偏少。奔奔的銷(xiāo)量也還不錯(cuò)，不過(guò)被同門(mén)的悅翔搶了很多客戶(hù)。

　　車(chē)型 銷(xiāo)量

　　QQ 6047

　　夏利 5254

　　北斗星 2036

　　F0 1457

　　長(zhǎng)安奔奔 1055

　　Spark 485

　　哈飛路寶 217

　　愛(ài)迪爾 57