杰勛HEV 售價:13.98-14.98萬元
作為一款混合動力轎車,長安杰勛的動力系統(tǒng)由長安自主研發(fā)的1.5L高效發(fā)動機和13KW永磁同步無刷電機組成,續(xù)駛里程大于500公里,整車動力水平和2.0L汽油發(fā)動機相當。更加重要的是,在相近的動力表現(xiàn)下,整車油耗可以節(jié)約大概20%以上,排放限制達到國際領先水平。
長安相關技術負責人介紹,長安杰勛HEV轎車在自主創(chuàng)新方面創(chuàng)造了多項中國第一:國內第一款自主研發(fā)量產的混合動力轎車;國內第一個將中度混合技術方案實現(xiàn)產業(yè)化的車型;第一款在整車、動力總成和混動系統(tǒng)三個方面全新自主的一體化設計的量產車型;國家“863計劃”重大汽車專項中第一款實現(xiàn)量產下線的自主品牌轎車;第一款在整車和系統(tǒng)技術上擁有完整自主知識產權的車型,擁有各類專利300余項,其中發(fā)明專利27項;建成了國內自主研發(fā)的第一條用于制造混合動力的生產線等等。
在核心技術層面,長安杰勛HEV完整解決了中度混合技術方案中有關整車控制、動力控制、電源控制、電池控制的技術難題,在技術集成上有了突破性的創(chuàng)新;除了傳統(tǒng)汽車所具備的功能,優(yōu)秀地實現(xiàn)了怠速起停、動能助力、自動能量回收等三大混動的標志性功能;更為突出的是在此基礎上,長安杰勛HEV還將“ITS主動安全預警系統(tǒng)”在整車上進行了完美的集成,大大提升了產品安全性能。此外,除整車相關的技術外,長安杰勛HEV的成功產業(yè)化也使得零部件技術、分系統(tǒng)技術和材料領域方面取得了一系列的技術突破。
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