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    舒適的選擇 6款20萬(wàn)級(jí)商務(wù)轎車(chē)導(dǎo)購(gòu)(3)
2009年08月14日 10:17 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  廣州本田—第八代雅閣2.4L

  廠商指導(dǎo)價(jià):21.98—26.48萬(wàn)元

  編輯推薦指數(shù):★★★★☆

  第八代雅閣轎車(chē)延續(xù)了第八代雅閣車(chē)系的深厚根基,造型設(shè)計(jì)遵循“剛勁有力”的設(shè)計(jì)理念,體現(xiàn)了大氣、高檔、先進(jìn)和尊貴的設(shè)計(jì)方向,車(chē)身尺寸顯著增大,4945×1845×1480mm的長(zhǎng)寬高、2800mm的軸距,令其內(nèi)部空間超越了同級(jí)別所有對(duì)手,達(dá)到了C級(jí)車(chē)的水平,能夠滿(mǎn)足顧客對(duì)空間和舒適性的要求。

  第八代雅閣采用全新的低重心平臺(tái),通過(guò)設(shè)計(jì)完善的雙橫臂式前懸架、新型輪內(nèi)式多連桿后懸架,實(shí)現(xiàn)了平滑的底盤(pán)布局,使得高速行駛時(shí)的空氣升浮力下降了23%,大大提高了高速行車(chē)穩(wěn)定性。車(chē)身抗扭剛度比上代提高了20%、懸架支點(diǎn)剛度提高了36%,給人以穩(wěn)固、敏捷的駕駛感,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾以及加減速時(shí)的俯仰都得到極好的抑制。操控方面的一大亮點(diǎn)是裝備了一般僅在高檔轎車(chē)上才采用的新型VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通過(guò)可變機(jī)械速比,令車(chē)輛在高速狀態(tài)下具有很高的方向穩(wěn)定性,而在低速時(shí)具有良好的機(jī)動(dòng)性。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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