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    平時難得一見 實拍奧迪RS6/奧迪R8 V10(組圖)(2)
2009年08月10日 16:41 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    其實想要估量一款車的性能如何,只要看看剎車系統(tǒng)就知道了。奧迪RS6前輪裝備夸張的8活塞剎車卡鉗并搭配大直徑陶瓷剎車盤,纖細(xì)的輪轂更是便于它炫耀這套令人羨慕的玩意。

汽車之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪a6 09款 rs6

    RS6的內(nèi)飾依舊保持實用主義色彩,整體布局和奧迪A6如出一轍,使用起來非常容易上手。中控臺邊緣采用紅線縫合,搭配純黑的主色調(diào)凸顯運動風(fēng)格。

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    如果說中控臺看上去和普通A6一樣,那么真皮運動座椅就是完完全全的賽車樣式了。它也是整個RS6車內(nèi)最新引人的地方。在頭枕的兩側(cè)有兩個洞,可用來安裝賽車安全帶。

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    奧迪RS6最大的亮點當(dāng)然是其超強的動力配置。這款車裝備了雙渦輪增壓的V10發(fā)動機,該發(fā)動機基于蘭博基尼的V10發(fā)動機改造而來,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),在6250轉(zhuǎn)/分時可以達(dá)到580匹的最大馬力。因為雙渦輪增壓的應(yīng)用,該發(fā)動機可以在1500-6250轉(zhuǎn)/分區(qū)間內(nèi)都能達(dá)到650Nm的最大扭矩,與之搭配的是6速Tiptronic手自一體變速箱。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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