它的車身尺寸較上一代有所縮小，外形更接近一輛城市緊湊型SUV的樣子。20寸鋁合金輪轂看上去很有氣勢(shì)，車身上的鍍鉻裝飾閃閃發(fā)亮，至少?gòu)耐庑紊峡此�依然是一輛不折不扣的凱迪拉克，瘦身了的凱迪拉克，但也更具肌肉感。

    之前關(guān)于這款車的宣傳材料中，有一個(gè)細(xì)節(jié)引起很多人的注意，那就是這款車采用了“拖曳臂式后懸掛”。但拖曳臂屬于成本較低的半獨(dú)立懸掛，運(yùn)用在這款高端車型上恐怕太“搞笑”了。顯然我們只能把它當(dāng)做一句玩笑話，實(shí)際上這款車的后輪采用獨(dú)立懸掛，看樣子應(yīng)該是主流的多連桿。