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    該換新車了! “元老級(jí)”家轎置換寶典
2009年07月30日 09:20 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    1999年,轎車開始進(jìn)入尋常百姓家,國內(nèi)乘用車銷售的黃金時(shí)代開啟了。從這一年開始國內(nèi)汽車銷售以年均20%以上的驚人速度迅猛攀升,各種新車相繼國產(chǎn),國產(chǎn)車型開打價(jià)格戰(zhàn),1999年可以被稱為轎車元年。經(jīng)過10年,這些曾是市場主力的元老級(jí)車型終將被新車型取代置換。

  置換設(shè)定

  二手車年份:除特別標(biāo)注外,均設(shè)定為1999年上牌的車型。

  舊車置換參考價(jià):由于車況等具體情況將影響車型置換價(jià)格,因此文中給出的僅為正常車況下的最低保守估價(jià),并非最終置換時(shí)的成交價(jià)格,僅供參考。

  捷達(dá) 推薦車型 邁騰

  新車廠家指導(dǎo)價(jià):18.98萬~26.38萬元

  舊車置換參考價(jià):3萬元

  ☆其他置換車型:卡羅拉、思域

  1993年就已進(jìn)入中國市場的捷達(dá)車型,一直擁有皮實(shí)耐用的良好口碑,因此保值率也較高。記者從經(jīng)銷商處了解到,1999年售價(jià)十多萬元的捷達(dá)自動(dòng)擋車型現(xiàn)舊車置換價(jià)約為3萬元左右。一汽大眾提供二手車置換業(yè)務(wù),可直接在4S店內(nèi)進(jìn)行置換。

  對于有著很強(qiáng)品牌忠誠度同時(shí)經(jīng)濟(jì)又比較寬裕的捷達(dá)車主來說,想換車最佳的推薦就是邁騰。記者從一汽大眾經(jīng)銷商處獲悉,邁騰目前有較大幅度的價(jià)格優(yōu)惠,1.8TSI手動(dòng)擋車型降價(jià)1萬元,1.8TSI自動(dòng)擋車型降價(jià)1.2萬元。2.0TSI降價(jià)幅度很低,目前只有3000元到5000元的價(jià)格優(yōu)惠。北京一汽大眾經(jīng)銷商處,最低款邁騰是1.8TSI舒適型,廠家指導(dǎo)價(jià)為21.28萬元。原有的廠家指導(dǎo)價(jià)為18.98萬元的1.8TSI標(biāo)準(zhǔn)型邁騰已停產(chǎn)。

  賽歐 推薦車型 科魯茲

  新車廠家指導(dǎo)價(jià):10.89萬~14.89萬元

  舊車置換參考價(jià):3.5萬元左右(2002年車型)

  ☆其他置換車型:騏達(dá)、福瑞迪

  在那個(gè)車型匱乏的年代,賽歐被稱為車市小花旦一點(diǎn)也不為過。賽歐2002年在中國上市,當(dāng)時(shí)的廠家指導(dǎo)價(jià)為9萬元至13萬元之間,歷經(jīng)7年經(jīng)銷商對這款舊車的報(bào)價(jià)為3.5萬元左右,這還只限于車況良好的自動(dòng)擋高配車型,低配手動(dòng)車型價(jià)格則相對低廉。

  想換車的車主可選擇同為通用車型的雪佛蘭科魯茲。科魯茲是雪佛蘭今年剛上市的車型,目前售價(jià)沒有優(yōu)惠且無現(xiàn)車,消費(fèi)者購車需要先接受預(yù)訂,一個(gè)半月左右提車。雪佛蘭北京經(jīng)銷商表示,雪佛蘭全系車型可接受置換,車主可將舊車開往4S店,工作人員直接評(píng)估作價(jià),舊車的成交價(jià)可抵新車價(jià)。

  奧拓 推薦車型 伊蘭特悅動(dòng)

  新車廠家指導(dǎo)價(jià):9.98萬~12.98萬元

  舊車置換參考價(jià):1.5萬元

  ☆其他置換車型:鋒范、POLO

  作為一款已經(jīng)退出北京市場3年多的車型,奧拓的高保值率實(shí)在讓人吃驚。主要由于其認(rèn)知度高,加之車輛經(jīng)久耐用,養(yǎng)護(hù)成本低廉,雖然在北京受制于排放的原因無法使用,但在其他地區(qū)仍然可以使用。對于新手來說,買輛二手奧拓來練手再合適不過。因此評(píng)估師對這輛當(dāng)初售價(jià)在4萬以內(nèi),有10年車齡的大齡奧拓仍然給出了1.5萬元的最低保守估價(jià)。

  北京現(xiàn)代4S店內(nèi)都可進(jìn)行二手車置換業(yè)務(wù),購買新車只需補(bǔ)差價(jià)即可,整個(gè)置換包括二手車過戶、新車上牌等手續(xù),需三天左右。目前店內(nèi)悅動(dòng)現(xiàn)貨充足,基本顏色都齊全,在4S店內(nèi)銷售人員報(bào)價(jià)即有7000元的降幅,到店還能有優(yōu)惠。據(jù)悉在二級(jí)經(jīng)銷商處悅動(dòng)的降幅已經(jīng)達(dá)到萬元以上。

  吉普2500 推薦車型 新君威

  新車廠家指導(dǎo)價(jià):17.99萬~24.59萬元

  舊車置換參考價(jià):4萬元左右(2003年車型)

  ☆其他置換車型:本田CR-V、奇駿

  北京吉普生產(chǎn)的切諾基是國內(nèi)首家汽車合資廠生產(chǎn)的第一款引進(jìn)車型,其最初的歷史可追溯到1983年。吉普2500則是在老切諾基的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)推出的車型,其最初上市的時(shí)間是2003年,廠家指導(dǎo)價(jià)在12萬元至14萬元之間。

  油耗太高成為這款舊車出售的軟肋,2003年購買的吉普2500 4X4車型現(xiàn)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)4萬元左右,原因是油耗太高出手很難。追求大空間的吉普2500車主在換車時(shí)可以選擇去年年底剛上市的新君威。

  記者從上海通用經(jīng)銷商處獲悉,新君威現(xiàn)嚴(yán)格按照廠家指導(dǎo)價(jià)銷售,沒有優(yōu)惠且無裝飾可送,部分車型無現(xiàn)車,需要接受預(yù)訂,兩個(gè)星期左右才能提車。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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