起亞賽拉圖

　　售價：7.48-9.68萬元

　　點評：賽拉圖目前全系車型已降至10萬元內，對于消費者而言有更多的選擇，不過這款車型只有1.6L發(fā)動機可選。賽拉圖與新凱越類似都屬實用派車型，但價格相比凱越有著更實惠的優(yōu)勢。不過在外觀設計上顯得較為平庸，并沒有亮點可言。對于價格有嚴格要求的朋友不妨考慮。

　　在外觀設計上，08款賽拉圖的外觀緊跟國際潮流的設計理念，“A”柱設計近可能的靠前，而“C”柱最大限度的向后延伸，使得整個車身大氣，而且全新的中控臺外緣的金屬涂層裝飾，提升了內飾質感，凸現(xiàn)了現(xiàn)代感。新型立體式儀表盤，更加醒目。

　　雖然賽拉圖與伊蘭特是共用一個平臺，但是由于兩者的出生時間相差了幾年(伊蘭特在2001年面世，賽拉圖是在2004年)，所以在賽拉圖在外形上是要勝其一籌的。外形風格總體上也算穩(wěn)重，但賽拉圖也刻意想樹立較年輕的形象，其中，設置有兩側小進氣口的獨特格柵增添不少的運動氣息，而窗沿線與腰線之間的曲面在前翼子板處與輪拱融為一體，如同緊握的拳頭，亦表達了結實、前進之意。從一些適當?shù)囊暯�，可以明顯感受到賽拉圖的楔形特征形態(tài)，這些都使它跳出了一般韓國家庭車的沉悶感覺。

　　在動力上，08款賽拉圖仍然延用了07款賽拉圖的1.6CVVT發(fā)動機，CVVT發(fā)動機還有很好的節(jié)油性�？筛鶕�(jù)車輛的不同行駛狀況，自動對氣門進行延時關閉與提前打開，從而確�？杖蓟旌衔锏淖钔耆�燃燒以得到最佳的動力輸出。

　　值得一提的是，08款賽拉圖采用最新的第二代車輛安全系統(tǒng)，全面的主動安全系統(tǒng)(EBD+ABS+BAS+TCS)和周全的被動安全系統(tǒng)(雙氣囊+側氣囊+側氣簾)。