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    通用在華新設(shè)國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總部
2009年07月12日 09:58 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  百年車企通用汽車昨宣布脫離破產(chǎn)保護(hù),新通用誕生。通用在華聯(lián)系人表示,通用汽車中國(guó)業(yè)務(wù)將全部納入新通用。

  昨日凌晨,通用中國(guó)給本報(bào)發(fā)出聲明,宣告即日起新通用正式成立并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。新通用和舊通用一大區(qū)別,是美國(guó)政府持有60%的股權(quán),加拿大及安大略省政府持有11.7%,工人組織持有17.5%,從某種意義上說(shuō)這家美國(guó)最大汽車企業(yè)已經(jīng)“國(guó)有化”。

  通用首席執(zhí)行官韓德勝表示,為了擺脫決策緩慢的印象,新通用將不再實(shí)行區(qū)域性業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的架構(gòu),不再設(shè)置區(qū)域總裁的職位,也不再設(shè)置區(qū)域戰(zhàn)略委員會(huì)。

  油耗大曾讓通用吃盡了苦頭。新通用明確表示會(huì)研發(fā)高燃油經(jīng)濟(jì)性的汽車產(chǎn)品,包括前瞻性內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、生物燃料、燃料電池和混合動(dòng)力技術(shù)。

  中國(guó)今年已躍升全球最大車市,也成為通用咸魚(yú)翻生的救命稻草之一,為此聲明中多次提到中國(guó)市場(chǎng)的重要地位。新通用將繼續(xù)在華積極拓展業(yè)務(wù),通用汽車公司將在上海新設(shè)立國(guó)際運(yùn)營(yíng)部(GMIO)總部,這一安排前所未有。

  通用重申:

  盼騰中購(gòu)“馬”成功

  又訊 (記者劉俊)通用首席執(zhí)行官韓德勝昨日特別表示,將繼續(xù)出售悍馬品牌。騰中重工已和通用表達(dá)了會(huì)買悍馬的初步意向,韓德勝說(shuō),目前悍馬出售正在走中國(guó)的審批程序。“通用全力支持悍馬的出售程序,我們期望這項(xiàng)交易可以成功!彼硎,除了騰中重工外,悍馬并未得到太多潛在競(jìng)購(gòu)的買家。

  對(duì)于另一個(gè)待售品牌歐寶汽車,韓德勝評(píng)論說(shuō),目前和包括中國(guó)北汽控股在內(nèi)的三大潛在買家的談判仍在推進(jìn)當(dāng)中。據(jù)悉,北汽控股開(kāi)出的收購(gòu)價(jià)超過(guò)60億元。(記者劉。

  通用瘦身

  甩賣旗下品牌

  保留四大核心品牌:

  雪佛蘭、GMC、別克、凱迪拉克

  出售或處理其他品牌:

  霍頓、大宇、五菱、歐寶、悍馬、薩博等

  精簡(jiǎn)經(jīng)銷商

  明年年底前將美國(guó)境內(nèi)經(jīng)銷商從6000家減至約3600家。

  精簡(jiǎn)管理層

  到今年年底,在美國(guó)將裁減35%的高管和20%的帶薪員工。

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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