中新網(wǎng)7月10日電 據(jù)路透社報(bào)道，湖南省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主辦網(wǎng)站近日消息顯示,比亞迪股份有限公司有意收購美的集團(tuán)旗下三湘客車,以打造其新能源客車基地。

　　網(wǎng)站刊登的消息指出,比亞迪汽車近期將收購位于長沙的美的三湘客車資產(chǎn),計(jì)劃在長沙建設(shè)比亞迪國內(nèi)第三產(chǎn)業(yè)基地�；�地內(nèi)將建設(shè)國內(nèi)一流的新能源客車廠基地,年產(chǎn)20萬臺(tái)比亞迪F0轎車、面包車以及汽車零部件配套基地,總投資20億元人民幣以上,產(chǎn)值超過100億元以上。

　　據(jù)了解，比亞迪以手機(jī)電池起家,短短幾年內(nèi)已成為國內(nèi)車市的一匹黑馬。公司旗下?lián)碛薪?jīng)濟(jì)車型F0、中級(jí)車F3、兩廂時(shí)尚車型F3R以及中高級(jí)車F6,覆蓋了從 A00級(jí)到B級(jí)車的主流轎車領(lǐng)域。去年整體汽車出貨量約17萬輛,同比增長約一倍,F3出售量為14萬輛,同比增長逾60%。

　　比亞迪去年12月向市場(chǎng)推出其F3DM新車,這是全球首款量產(chǎn)的雙模電動(dòng)車,該款車可以在純電動(dòng)和混和動(dòng)力兩種模式間切換,在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程達(dá)到100公里。當(dāng)今世界掌握雙模技術(shù)只有通用、豐田和比亞迪三家企業(yè)。

　　路透社報(bào)道稱，電動(dòng)車概念正是吸引美國知名投資者巴菲特(Warren Buffett)入股比亞迪的原因.巴菲特去年9月透過旗下Berkshire Hathaway斥資2.3億美元,購入比亞迪10%股權(quán).