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    菲亞特與中國(guó)廣汽簽署協(xié)議 合資4億歐元在華建廠
2009年07月07日 11:17 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月7日電 菲亞特(Fiat)和廣州汽車集團(tuán)將成立一家合資公司,投資逾4億歐元(合5.57億美元)在華建廠,從2011年起在中國(guó)生產(chǎn)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)。在快速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)上,菲亞特長(zhǎng)期居于落后地位。

  雙方周一在羅馬簽署了對(duì)半持股的合資協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方將投資逾4億歐元(合5.57億美元),在湖南長(zhǎng)沙興建占地70萬(wàn)平方米的工廠。

  菲亞特和廣汽表示,合資公司初期產(chǎn)能為年產(chǎn)14萬(wàn)輛轎車和22萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),以后可能擴(kuò)大為年產(chǎn)25萬(wàn)輛轎車和30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。合資公司推出的第一款車型,將是菲亞特的領(lǐng)雅(Linea)轎車,這種中型“C”級(jí)車在中國(guó)頗受歡迎。

  據(jù)悉,合資公司將在2011年下半年投產(chǎn)。根據(jù)一項(xiàng)鼓勵(lì)中部地區(qū)投資的計(jì)劃,該合資公司將受到中國(guó)政府的扶持。

  菲亞特主要市場(chǎng)在歐洲和南美,在中國(guó)這個(gè)僅次于美國(guó)的全球第二大汽車市場(chǎng),菲亞特在選擇合作伙伴上被視為運(yùn)氣不佳,導(dǎo)致它落后于幾乎所有其它外資汽車公司。

  菲亞特和廣汽將合資打入的中國(guó)汽車,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)非常激烈,因?yàn)橹袊?guó)的汽車制造商和品牌比美國(guó)還要多。

  瑞士信貸(Credit Suisse)歐洲汽車研究主管阿恩特•埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)表示:“小型車市場(chǎng)充斥著大量中國(guó)制造商。沒(méi)錯(cuò),中國(guó)是一個(gè)增長(zhǎng)型市場(chǎng),但競(jìng)爭(zhēng)會(huì)很艱難!

【編輯:段紅彪
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