位于變速器撥桿的前方的按鈕一個(gè)是控制車輛穩(wěn)定系統(tǒng)的開啟或關(guān)閉狀態(tài)，希望讓電腦更少的介入駕駛時(shí)，按下這個(gè)按鈕可以關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，勁情享受大馬力后驅(qū)車帶來的刺激。

    雪佛蘭Camaro的全車座椅都非常注重對于乘員的包裹性，因?yàn)檫@畢竟不是一臺(tái)豬鬃舒適性的轎車。不過實(shí)際乘坐時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn)，雪佛蘭Camaro的座椅填充物質(zhì)地相對柔軟，尤其是后排座椅坐上去的感覺像是沙發(fā)，支撐性略顯欠佳。

    因?yàn)槿�車之后兩只車門，因此雪佛蘭Camaro的車門開度非常大。這樣的好處是利于乘員更加從容的進(jìn)出車輛，尤其是后排的乘員。進(jìn)入駕駛室后前排的空間比想象中還要大還要寬敞，身材高大的駕駛者或是乘員都不會(huì)感覺到太過壓抑。

    進(jìn)入雪佛蘭Camaro的后排座椅非常簡單，首先將前排座椅推到頭然后扳動(dòng)前排座椅后方的扳手，此時(shí)座椅靠背會(huì)自動(dòng)向前翻折以騰出后排乘員進(jìn)出的空間，不過因?yàn)檐嚿淼桶珜?shí)際上進(jìn)出后排空間并非一件簡單的事兒。

    如果駕駛者或前排成員的身高達(dá)到1.8米以上，那么為了保證前排成員的正常坐姿后排乘員的乘坐空間就會(huì)變得非常小。所以大部分情況下雪佛蘭Camaro的后排的確并不適合乘坐乘員。而從后排出來也不是一件簡單的事兒，低矮的車頂對于一些身體不夠靈活的乘員來說是個(gè)“挑戰(zhàn)”。