阿偉和他的山寨“勞斯萊斯老爺車”。圖/記者 莊小龍

　　車頭局部。

　　有模有樣的儀表盤。

　　東莞橫瀝汽車發(fā)燒友耗時(shí)一年造出“勞斯萊斯老爺車” 記者昨日“試駕”體驗(yàn)

　　 這是一個(gè)“山寨”橫行的年代。“山寨”手機(jī)、“山寨”電腦、“山寨”一切可以“山寨”的玩意兒……現(xiàn)在，連世界著名的勞斯萊斯老爺車也硬是被咱們東莞橫瀝鎮(zhèn)的汽車發(fā)燒友阿偉一錘一釘，耗時(shí)一年“山寨”了出來(lái)。

　　昨日（6月1日），記者乘車體驗(yàn)了一把，別看是山寨版，這輛老爺車可是“五臟俱全”，開起來(lái)還挺舒適。

　　興趣愛好催生造車念頭

　　30多歲的阿偉是橫瀝鎮(zhèn)本地人，他自稱十幾年前就已經(jīng)開始對(duì)汽車著迷，通過看書自學(xué)竟也掌握了不少汽車知識(shí)。去年3月，阿偉無(wú)意中在雜志上看到了一款上世紀(jì)30年代出產(chǎn)的勞斯萊斯老爺車，為之心醉的阿偉竟然突發(fā)奇想：“何不我自己也來(lái)造一輛？”

　　想到做到，阿偉就起早貪黑地投入到汽車的“生產(chǎn)”中。他很快就從朋友手中買來(lái)了一套轎車的底座，“還是八缸的，4000CC的動(dòng)力。”阿偉說(shuō)起這個(gè)就樂了。

　　橫瀝沒有大型的汽配賣場(chǎng)，阿偉只好跑到黃江、厚街的汽配城尋找合適的零件，“都跑了將近20次，才湊齊了所有零件�！备�夸張的是，就為了一對(duì)車頭大燈，阿偉竟然專門跑到廣州，才找到符合“老爺車”味道的款式。

　　歷時(shí)一年花費(fèi)3萬(wàn)多元

　　“一天工作10多個(gè)小時(shí)，甚至比真正的工作還努力�！弊屓梭@訝的是，阿偉就靠著釘釘錘錘，多次調(diào)整，竟然就把一堆鋼板打磨出了車外殼的形狀。至于車?yán)锏淖�椅，則是用木頭拼裝起來(lái)，然后縫上皮套而成。其他配件如儀表臺(tái)、車尾廂、后備輪胎等等，竟也一應(yīng)俱全。

　　“一共花費(fèi)3萬(wàn)多元吧�！卑�偉說(shuō)。經(jīng)過阿偉的不懈努力，這輛山寨版“勞斯萊斯老爺車”終于在今年5月面世了。

　　出6萬(wàn)元？不賣！

　　對(duì)于這輛紅色的“勞斯萊斯老爺車”，阿偉得意之情溢于言表：“它的最高時(shí)速可達(dá)200公里，而且持久力強(qiáng)，跑長(zhǎng)途都沒問題！”阿偉一般是自己在工業(yè)區(qū)里開著玩。

　　據(jù)阿偉說(shuō)，曾有人開價(jià)6萬(wàn)元要買這輛車，可是被他拒絕了。

　　記者體驗(yàn)：方便舒適

　　記者還親身“試駕”體驗(yàn)了一把。

　　坐進(jìn)右舵的駕駛室，車的內(nèi)部空間還是比較寬敞的，點(diǎn)火啟動(dòng)，馬達(dá)開始轟鳴。實(shí)際上，這輛手工打造的小車，在駕駛操作上和常見的自動(dòng)擋小車一樣方便。開動(dòng)時(shí)，記者感受到車的動(dòng)力很足，油門和剎車的反應(yīng)也都很靈敏。轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤還相當(dāng)輕便。而且，車在行進(jìn)時(shí)的平穩(wěn)程度也出乎人意料。(鐘達(dá)文、黃維）