中新網5月26日電 昨日，代表了豐田汽車全球制造頂尖水平的廣汽豐田汽車有限公司(以下簡稱“廣汽豐田”)第二工廠正式投產，廣汽豐田的年產能從20萬輛一舉躍升到36萬輛。同時，以高精度、高品質、高速度、高效率為特征的全新工廠誕生的首個車型——豪華城市型SUV漢蘭達隆重下線，備受關注的漢蘭達價格懸念也就此解開，全車系2.7L和3.5L兩大排量十個車型的價格區(qū)間從24.88萬元到42.98萬元。

    其中，2.7L精英版24.88萬元，2.7L運動版27.88萬元，2.7L豪華版29.88萬元，2.7L至尊版33.88萬元，3.5L精英版32.98萬元，3.5L豪華版37.98萬元，3.5L至尊版42.98萬元。

　　中共廣東省委常委、廣州市委書記朱小丹，廣東省副省長佟星，中共廣州市委副書記、廣州市市長張廣寧，國家部委有關部門負責人，日本駐華公使，廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)與豐田汽車公司有關領導及社會各界人士等1500多人出席了新工廠投產暨漢蘭達下線儀式，共同見證了廣汽豐田發(fā)展進程中這一具有里程碑意義的重要時刻。

　　譜寫廣州汽車工業(yè)新篇章

　　創(chuàng)建于2004年9月1日的廣汽豐田自2006年5月第一工廠正式投產以來，經過三年的發(fā)展，已迅速成為中國汽車工業(yè)成長最快、最富成長潛質的企業(yè)之一。據了解，廣汽豐田此次投產的第二工廠的項目總投資額超過42.6億元人民幣,占地面積達76萬平方米，為社會直接創(chuàng)造1000~2500個就業(yè)機會。被業(yè)內視為較好地代表了豐田在銷售和制造領域全球水準的廣汽豐田，其新工廠和全新車型的投產標志著廣汽豐田的產能與產品線布局就此跨入了一個新的起點，迎來大踏步的自我超越的新階段。

　　“2009年對于廣汽豐田來說意味著‘新起點、新超越’，對于廣汽集團的發(fā)展來說也是非常關鍵的一年，廣汽豐田的壯大對廣汽集團的發(fā)展具有深遠意義。”廣汽集團董事長張房有表示，我國汽車產業(yè)在全球汽車產業(yè)格局中的地位正在不斷提升，廣汽集團將繼續(xù)堅持通過合資合作、科技創(chuàng)新、技術改造等方式，不斷積累技術、人才、資金等優(yōu)勢，克服當前環(huán)境挑戰(zhàn)，把握未來發(fā)展機遇，早日把廣汽集團打造成為世界級企業(yè)。

　　行業(yè)人士指出，作為華南汽車產業(yè)的重點汽車項目，廣汽豐田的產能擴充和新品導入，對于廣州市、廣東省乃至中國汽車業(yè)來說都具有非同尋常的意義。尤其是在全球金融危機的背景下，廣汽豐田逆勢而興，對于拉動上下游產業(yè)鏈發(fā)展、促進就業(yè)、助推GDP增長等都具有積極作用。同時，這也充分體現了廣汽集團與豐田汽車公司兩大合資主體齊心協(xié)力、共克時艱的合作默契。

　　在4月上海車展上，豐田汽車公司也曾指出，當前中國的汽車市場已經具備了引領世界的規(guī)模和地位，豐田對中國汽車產業(yè)的未來抱有比以往更高的期待和希望。豐田汽車公司副社長內山田稱，未來豐田將加大在華投資，加強與廣汽集團的合作，繼續(xù)針對中國市場導入更多優(yōu)秀車型，通過小型車、中高級車、豪華車、SUV等全線產品，力求滿足中國消費者的多樣化需求。

　　打造中國環(huán)保NO.1工廠

　　廣汽豐田第一工廠自創(chuàng)建以來，以其先進的技術裝備、精湛的制造工藝、完善的現場管理、卓越的品質表現被譽為“豐田21世紀模范工廠”。在第二工廠的規(guī)劃中，廣汽豐田進一步加大了環(huán)境保護力度，提出了“打造可持續(xù)發(fā)展的工廠”的環(huán)境方針，確立了“打造中國環(huán)保NO.1工廠”的目標�；�于此，廣汽豐田系統(tǒng)而完善地解決了廢水回收處理、降低能源消耗、可揮發(fā)性有機氣體排放量控制、廢氣排放與廢棄物回收等一系列重大的環(huán)保課題。

　　為了真正地達到廢水100%回收利用，廣汽豐田斥資1100萬元，首次采用了全球領先的“濃縮液回收”技術，這也是世界上首家采用此項新技術的汽車企業(yè)。據介紹，廣汽豐田單車生產耗水指標達到了全球領先的2噸/輛，每年可節(jié)約工業(yè)用水30萬噸，相當于廣州市5000戶普通家庭的年用水量。

　　廣汽豐田的新工廠導入了大量的先進制造設備，在降低能耗方面達到世界領先水平：沖壓車間的伺服壓力機比傳統(tǒng)壓力機降低能耗30%以上，成型車間引進了先進的注塑設備，不僅比傳統(tǒng)注塑機占地少，而且能耗也得到大幅度降低。

　　大量產生于車輛噴涂過程中的甲苯、二甲苯等有害氣體，一直困擾整個汽車行業(yè)。廣汽豐田新工廠繼續(xù)沿用第一工廠的減排經驗，通過“全過程控制”的方式，放棄油性涂料而大量采用更昂貴但VOC(可揮發(fā)性有機物含量)更低的水性涂料，同時采取改善措施降低有機溶劑的使用量，進一步減少VOC的排放，最后通過RTO(廢氣焚燒裝置)凈化車間產生的廢氣，使得VOC的排放量達到世界領先水平。

　　廣汽豐田還導入了先進的廢氣處理設備，所有廢氣排放指標均達到甚至優(yōu)于國家標準。同時，還積極與科研機構聯(lián)手開展微生物廢氣處理項目，通過微生物處理技術進一步減少廢氣排放和能源消耗。

　　廣汽豐田組織全體員工深入開展“廢棄物分類與減量化活動”和“飲水思源環(huán)保行動”，將員工產生的生活垃圾分為八大類，通過公司的廢棄物回收中心進行分類和無害化處理，最終實現廢棄物的零填埋。廣汽豐田還積極參加植樹造林綠化周邊社區(qū)、養(yǎng)殖放生優(yōu)化海洋生態(tài)等環(huán)保共建活動，力求實現產業(yè)與環(huán)境的和諧與可持續(xù)發(fā)展。通過這些措施，將環(huán)保理念延展至廠區(qū)之外，深入到每個員工的內心之中。

　　廣汽豐田執(zhí)行副總經理馮興亞表示，“廣汽豐田自成立以來一直堅持‘用汽車創(chuàng)造美好生活，服務和諧社會’的企業(yè)理念�！�做節(jié)能環(huán)保先鋒，成為優(yōu)秀企業(yè)市民’是廣汽豐田義不容辭的責任。”