雪鐵龍C2
廠家指導價:7.78萬元~8.78萬元
潛伏深度:8米
車型介紹:東風雪鐵龍C2雪鐵龍C2從2006年年底上市銷售以來,一直表現不溫不火,上市之初,C2的月銷量都在3000輛左右徘徊,2007年1月份C2的銷量為2896輛,今年4月份東風雪鐵龍C2雪鐵龍C2的全國銷量僅為1839輛。
東風雪鐵龍北京經銷商介紹,目前北京市場上C2車型的庫存不多,廠家基本上采取訂單式銷售,經銷商接受消費者訂單,如廠家有相應車型的庫存,則7個工作日到10個工作日能提到現車,如廠家要根據訂單現生產則買家需等待一個月的時間。因為經銷商基本上無庫存不存在銷售壓力,所以目前C2車型的市場優(yōu)惠幅度也僅有4000元左右。
現代領翔
廠家指導價:15.58萬元~22.88萬元
潛伏深度:6米
車型介紹:北京現代領翔現代領翔是御翔的換代車型,領翔上市后御翔停產讓路?深I翔的銷量卻不盡如人意,今年1月份上市的北京現代領翔現代領翔從一開始銷售就遭遇寒流,平均每個月的銷量在2000輛左右,4月份領翔的銷量僅為800輛。
因銷售遇冷,領翔也難保廠家指導價,目前北京市場上領翔全系車型有10000元左右的價格優(yōu)惠,2.0L配置最低款領翔售價14.55萬元。
道奇酷搏
廠家指導價:21.99萬元
潛伏深度:6米
車型介紹:去年年初上市銷售的道奇酷搏屬于市場的冷門車型,現在再遇上克萊斯勒的破產,道奇酷搏更是沒了底氣。
從北京汽車市場了解到,部分道奇品牌經銷商已經改做其他汽車品牌的銷售代理。
廠家指導價為23萬元的道奇酷搏目前北京經銷商處大約有1.1萬元的價格優(yōu)惠,降后市場售價20.8萬元左右。經銷商表示,如果購買,在此價格的基礎上還能有優(yōu)惠。
福特S-MAX
廠家指導價:21.98萬元~24.58萬元
潛伏深度:5米
車型介紹:據乘用車聯席會的數據顯示,今年1月~4月份S-MAX的銷量為1173輛。作為一款家用MPV,福特S-MAX表現不算太壞,因為在國內乘用車市場,家用MPV消費群體還處于萌芽階段,相應的,那些家用MPV車型成為車市潛水族在所難免。
記者從北京汽車市場了解到,福特S-MAX在售的三款車型都有1.2萬元的價格優(yōu)惠,但各經銷商處基本上現車都不全,需接受預訂,交納一定量的訂金,最快一周可提現車。
菲亞特博悅
廠家指導價:20.38萬元~21.9萬元
潛伏深度:10米
在南京菲亞特宣告解體后,意大利汽車商菲亞特以進口車身份再度回歸中國市場。
去年8月,菲亞特3款全新進口車型博悅、領雅和朋多正式登陸中國。3款車型的價格均在15萬元以上,其中兩廂掀背車博悅的售價達到20萬元。由于作為小型車定價過高,車型又偏小眾化,三款車的銷量較小。
從菲亞特北京經銷商處了解到,博悅旗下兩款車目前有1萬元以上的優(yōu)惠,店內有現車。
克萊斯勒鉑銳
廠家指導價:15.50萬元~18.50萬元
潛伏深度:10米
在克萊斯勒宣布進入破產保護后,克萊斯勒副總裁兼克萊斯勒亞太業(yè)務首席執(zhí)行官柯安哲第一時間向消費者做出承諾,克萊斯勒在中國的所有業(yè)務——包括產品銷售、售前、售中、售后的服務、零部件的供應等都不會受到任何影響。記者了解到,克萊斯勒目前在華生產的兩款車型中,300C尚在生產,而鉑銳已經停產。
由于已經停產,鉑銳目前在市場上僅余少量庫存車,主要是2.4L豪華型,原價21.5萬元,現價17.5萬元,優(yōu)惠已達到4萬元,而2.0L和2.7L兩種排量車型已經無貨。
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