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    強強對話 新Polo對比嘉年華/歐寶Corsa(2)
2009年05月20日 15:59 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

● 內(nèi)部空間:

  Polo的內(nèi)部依然保持它簡約的風(fēng)格。所有開關(guān)和按鈕都老老實實地呆在駕車者習(xí)慣的地方,不需要做任何操控指導(dǎo)。另外內(nèi)飾材質(zhì)的品質(zhì)超群,做工精良。這方面和Golf相近,兩者在質(zhì)量上幾乎看不出什么差異。

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新POLO內(nèi)飾

  同樣,Corsa內(nèi)飾做工也很細(xì)致。但是車內(nèi)表面的硬質(zhì)表層材料手感不是很好,中間控制臺按鈕繁多、功能復(fù)雜,車燈按鈕難以找到。尊敬的歐寶設(shè)計師們,這些按鈕的功能是不是太復(fù)雜了點?

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歐寶Corsa內(nèi)飾

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新嘉年華內(nèi)飾

  Fiesta的車內(nèi)設(shè)計也讓人喜憂參半。車內(nèi)柔軟的表層和裝飾元素風(fēng)格不協(xié)調(diào),此外我們發(fā)現(xiàn)了幾處裂縫;不過,它座椅的設(shè)計卻很成功。

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歐寶Corsa空間

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新嘉年華乘坐空間

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新POLO乘坐空間

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儲物空間對比

  Polo和Corsa座椅也設(shè)計合理,并且車透氣性均比Fiesta更勝一籌。后排座位空間方面,歐寶Corsa最為寬敞,Polo相比之下顯得擁擠,而Fiesta處處感覺狹小擁擠。這三款車的行李箱空間都不大,Corsa和Polo的后排座椅放下后可以衍生出一個平整的大行李箱空間,而福特Fiesta座椅放平后的底部則凹凸不平。(第一名Polo,第二名Corsa,第三名Fiesta)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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