“這不算騙保嗎？”
“這怎么算騙保呢，你的車子壞了是事實(shí)，我們只是把受損部位稍稍加大了一點(diǎn)而已，要不你走不了保險(xiǎn)，還要自己掏腰包，何必呢？！”
記者表示再考慮一下，修理工說：“還考慮啥，我們這兒很多車都這樣修的，保證沒問題�！�
記者隨后又暗訪了幾家開在路邊的修理廠，其中有幾家和上述修理廠所說的大同小異。
為此，記者采訪了中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司負(fù)責(zé)定損理賠的郭先生，他告訴記者：“一般正規(guī)的4s店不會(huì)出現(xiàn)這種情況，因?yàn)檎?guī)4S店的業(yè)務(wù)流程都比較規(guī)范，沒有可鉆的空子。但是，現(xiàn)在北京市的維修企業(yè)多且散，尤其像一些不正規(guī)的路邊私人修理廠，這種騙保情況比較嚴(yán)重。一般來說，車主騙保行為和修理廠騙保行為的比例大概是4：6或者3：7。”
郭先生說，大多數(shù)修理廠都是背著車主對(duì)受損車輛“動(dòng)手腳”的，因?yàn)樗麄兣萝囍鞑荒芙邮茏约旱能囎颖辉俅巫矒簦又負(fù)p傷。“但也有一種情況，比如這輛車的傷比較多，但又都不是大傷，車主會(huì)咨詢修理廠，怎么弄一下合適，修理廠就會(huì)告知車主，再撞一下，擴(kuò)大損失部位，這樣一來，保險(xiǎn)批下來了，一些小傷都隨著大修一塊修好了。”
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