一直以來東風(fēng)本田僅以CR-V與思域兩款車型打拼國內(nèi)汽車市場，而在需求日益增高競爭激烈的B級車型分布上尚且還是一片空白。日前，作為東風(fēng)本田首個B級車項目代號為“SR-9”的思鉑睿，已在國內(nèi)亮相登場并將在年內(nèi)角逐國內(nèi)的B級車市場。與此同時，網(wǎng)上車市網(wǎng)站也在思鉑睿上市前夕得到了有關(guān)這款新車的產(chǎn)品參數(shù)信息，下面就讓我們一起來一探究竟。

　　東本B級車思鉑睿，擁有2.0L與2.4L兩種排量共計7款車型。其中燃油經(jīng)濟(jì)性更好的2.0L車型占到了其中的2款，這是以本田高端品牌謳歌TSX為基礎(chǔ)打造而成的思鉑睿，在落地國內(nèi)量產(chǎn)后綜合考慮市場情況而做出的一項舉措。另一方面，搭載原型車謳歌TSX所使用的排量為2.4L發(fā)動機的車型在整個思鉑睿車系中仍占據(jù)著較大的比重。

　　與謳歌TSX有著相同2705mm軸距的思鉑睿，雖然在車輛的長度及高度方面分別比前者增加了4mm與10mm，但這相對較少的差距并不會令這兩款車在內(nèi)部空間的使用上有較大的差別。如果說只看上述的描述思鉑睿的參數(shù)數(shù)據(jù)還尚不能對其有個直觀的理解的話，那么心急的消費者可先通過與其原型車謳歌TSX所進(jìn)行的圖片直觀對比來先瞻一下。

　　實現(xiàn)本地化生產(chǎn)的東本B級車思鉑睿，在車身線條等大體方面與原型車謳歌TSX基本一致，僅在前臉細(xì)節(jié)等方面稍有改變。線條粗獷的前進(jìn)氣格柵的線條框架依舊出現(xiàn)在了思鉑睿的身上，棱角分明的前大燈與車鼻部分水箱護(hù)罩的邊框依舊散發(fā)著濃濃的美式風(fēng)格，而格柵飾條造型方面則經(jīng)過了重新的設(shè)計。

　　思鉑睿延續(xù)了謳歌TSX原有遒勁有力的車身線條設(shè)計，在車輛大體設(shè)計的同時，僅對細(xì)節(jié)裝飾等處做出了細(xì)微的改變。東本B級車思鉑睿，留用了原型車外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈功能的設(shè)計，并在車身兩側(cè)新增了鍍鉻防擦條。

　　思鉑睿車尾部分的設(shè)計風(fēng)格與原型車謳歌TSX相同，分列式雙排氣管被保留了下來依舊出現(xiàn)在了思鉑睿的身上，尾燈的設(shè)計結(jié)構(gòu)與油箱蓋位置也與TSX一致。時下，要想在市場立足爭得一份羹，唯有不斷推出新車型，以此豐富自己的產(chǎn)品線進(jìn)一步拉大價格區(qū)間來搶占市場份額。而東風(fēng)本田B級車思鉑睿的推出，在完善自身產(chǎn)品陣容的同時，也將為東風(fēng)本田在國內(nèi)市場的競爭開辟更為廣闊的上升空間。