◆ 后備廂可裝載空間的規(guī)整度
后備廂容積大小是一個(gè)重要方面,而另一個(gè)方面的表現(xiàn)我們也不應(yīng)該忽視,那就是后備廂空間的規(guī)整程度。由于受到底盤(pán)懸掛布局的影響,有些車(chē)型的后備廂就會(huì)顯得非常不規(guī)整?赡芊派俚臇|西時(shí)不覺(jué)得,但一旦需要完全利用整個(gè)空間而且需要放些方方正正的物品時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是形狀規(guī)矩的后備廂更容易利用。
不過(guò),通過(guò)對(duì)比我們也發(fā)現(xiàn),在幾個(gè)緊湊型三廂車(chē)?yán)镞@一點(diǎn)的差異性并不明顯。相對(duì)來(lái)說(shuō)較差一些的是頤達(dá)和奇瑞A3,懸掛對(duì)后備廂占用的空間有些大,視覺(jué)上顯得不太整齊,后備廂角落的處理顯得有些亂。表現(xiàn)最好的還是老將愛(ài)麗舍,不僅鼓包較小,還將兩個(gè)邊角進(jìn)行了合理的利用,值得那些價(jià)位要更高的幾位對(duì)手學(xué)習(xí)一下。
◆ 后座靠背放倒后的平整度
作為國(guó)內(nèi)的一車(chē)多用的現(xiàn)狀,這些緊湊型的家用車(chē)必須要在實(shí)用性上滿足更多的需求,后排靠背按比例放倒可以說(shuō)是一個(gè)基本要求了。今天這六款車(chē)也確實(shí)都能做到,放倒靠背的操作是否方便,放倒后的地板是否平整好用,這些問(wèn)題的重要性不亞于“放倒”的本身。
這方面表現(xiàn)的強(qiáng)者要屬奇瑞A3和標(biāo)致307,靠背放倒后基本接近于平坦的,與后備廂地板的連接也沒(méi)有臺(tái)階,裝載大件物品時(shí)就可以平平整整地放好。標(biāo)致307要將座墊向前掀起,然后將靠背放倒,多了一個(gè)步驟,但也確實(shí)放平得很徹底。
車(chē)型 | 福克斯 | 標(biāo)致307 | 馬自達(dá)3 | 奇瑞A3 | 愛(ài)麗舍 | 頤達(dá) |
后備廂規(guī)整度 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 |
放倒靠背平整度 | 2 | 5 | 4 | 5 | 3 | 1 |
得分 | 4 | 7 | 6 | 6 | 6 | 2 |
在這應(yīng)該批評(píng)的是?怂,我們拍攝的這款車(chē)型后排靠背的背面都沒(méi)有任何包裹,鐵皮直接裸露在外給人的視覺(jué)印象很不好,并且在實(shí)際使用時(shí)也容易對(duì)某些怕磕碰的東西造成傷害。另外,?怂沟暮笈趴勘畴m然也是按比例放倒,但前提是跟標(biāo)致307一樣須將座墊向前掀起,而座墊卻是一體式的,要掀只能一塊兒掀。所以,就不可能在一個(gè)座位上坐人,另一個(gè)座位掀起座墊再放倒靠背裝點(diǎn)大東西,實(shí)用性無(wú)形中就打了折扣。
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