內(nèi)飾方面，Clio RS顯得動(dòng)感十足，大量賽車元素的引用使得車子的內(nèi)部讓人熱血沸騰，方向盤十二點(diǎn)位置標(biāo)示，黃色底色的轉(zhuǎn)速表等等，無(wú)疑都是車內(nèi)的亮點(diǎn)，特別是RECARO的特制桶形座椅，肯定能在激烈駕駛時(shí)帶來(lái)十足的支持。

　　而在車子的動(dòng)力方面，兩車均搭載了一款2.0L 16氣門直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200馬力，比上一代車型提高了3馬力，對(duì)于一款體型如此嬌小的轎車肯定會(huì)給你帶來(lái)迅猛利索的享受。按照雷諾的中國(guó)計(jì)劃該車將很快引入，預(yù)計(jì)明年朋友們就會(huì)看到這款真正的歐洲小鋼炮。