中新網(wǎng)長(zhǎng)沙4月29日電(劉雙雙 李支國(guó))記者從湖南株洲獲悉，從今年開始，株洲市啟動(dòng)節(jié)能與新能源汽車示范推廣三年行動(dòng)計(jì)劃，3年內(nèi)將株洲城區(qū)現(xiàn)有的700余輛公交車全部更新，換成電動(dòng)或混合動(dòng)力的環(huán)保型公交車，屆時(shí)株洲市將成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全部公交車電動(dòng)化的城市。

　　株洲是中國(guó)推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)行動(dòng)最早的城市之一。2004年10月株洲開通了全國(guó)第二條、湖南省第一條節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)線。到去年底，投入30輛混合動(dòng)力公交車進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，運(yùn)行里程逾100萬(wàn)公里，載客160多萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入近200萬(wàn)元。

　　毗鄰省會(huì)長(zhǎng)沙的株洲也是國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源汽車重要的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地。2007年7月組建的南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司，具備年產(chǎn)電動(dòng)公交客車整車3000臺(tái)，電傳動(dòng)系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件10000套的生產(chǎn)能力。2008年自主研發(fā)的新型混合動(dòng)力城市公交車交付株洲公交運(yùn)營(yíng)，出勤率達(dá)98%以上，與傳統(tǒng)動(dòng)力車相當(dāng)。

　　同時(shí)，株洲先后承擔(dān)完成2個(gè)國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目示范運(yùn)營(yíng)科研課題，目前是“十一五”國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目《長(zhǎng)株潭國(guó)家兩型社會(huì)實(shí)驗(yàn)區(qū)節(jié)能與新能源汽車大規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)研究》的課題承擔(dān)單位。株洲市電動(dòng)汽車與市場(chǎng)接軌商業(yè)化運(yùn)營(yíng)和科技攻關(guān)等創(chuàng)新辦法，被科技部萬(wàn)鋼譽(yù)為“株洲模式”。

　　株洲市市長(zhǎng)王群表示，節(jié)能與新能源汽車示范推廣三年行動(dòng)計(jì)劃，是株洲建設(shè)“兩型社會(huì)”的突破，株洲爭(zhēng)取在推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)方面在全國(guó)作出表率。株洲是工業(yè)城市，節(jié)能減排任務(wù)重，推廣電動(dòng)公交，對(duì)于有效改善株洲空氣質(zhì)量，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，都具有現(xiàn)實(shí)意義。

　　王群介紹，電動(dòng)和混合動(dòng)力公交目前造價(jià)每輛65萬(wàn)左右，比傳統(tǒng)燃料公交車貴25萬(wàn)左右。株洲從2008年開始，每年財(cái)政安排1000萬(wàn)元專項(xiàng)資金支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣運(yùn)營(yíng)，同時(shí)多渠道籌集資金，鼓勵(lì)社會(huì)參與�，F(xiàn)有的城區(qū)公交車更換后，將下放到郊區(qū)以及各縣市，提升和改善當(dāng)?shù)氐墓�交運(yùn)營(yíng)檔次水平。完