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    SE配置性價(jià)比最高 雪佛蘭科魯茲全系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2009年04月27日 16:04 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  作為雪佛蘭品牌在國(guó)內(nèi)的首款緊湊型車(chē),科魯茲在4月9日高調(diào)上市。這款車(chē)和之前上市的新君威一樣,走出了通用系列大型、舒適的固有思路,嘗試著向運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的方向轉(zhuǎn)型,從新君威的熱銷(xiāo),到科魯茲的備受關(guān)注,現(xiàn)在看來(lái)這次轉(zhuǎn)型還是相當(dāng)成功的。不過(guò)我們作為消費(fèi)者,不關(guān)心廠家的策略是否成功,我們只關(guān)心一點(diǎn):如果我喜歡科魯茲,那么買(mǎi)哪款更合適?

  那么我們就來(lái)看一看,關(guān)于科魯茲哪些是你必須知道的,又有哪些因素會(huì)讓你喜歡上這款全新的雪佛蘭車(chē)型。

  你必須知道的:

  一、科魯茲不再是韓國(guó)車(chē)

  以往雪佛蘭品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)的樂(lè)馳、樂(lè)騁、樂(lè)風(fēng)、景程幾款車(chē)型都是來(lái)自韓國(guó)大宇的產(chǎn)品,而科魯茲不是這樣(雖然它也有掛大宇標(biāo)的車(chē)型),它是通用針對(duì)全球市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車(chē)型、使用的是通用最先進(jìn)的緊湊型車(chē)平臺(tái)、而且設(shè)計(jì)是由歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo),所以從這方面講,盡管科魯茲和其他雪佛蘭品牌車(chē)型在同一個(gè)展廳里面銷(xiāo)售,但基本上沒(méi)有血緣關(guān)系。

  二、科魯茲是運(yùn)動(dòng)取向車(chē)型,但開(kāi)起來(lái)很舒服

  文章開(kāi)頭已經(jīng)說(shuō)過(guò),科魯茲和新君威一樣,是一款以運(yùn)動(dòng)為主打的車(chē)型,實(shí)際駕駛過(guò)程中,科魯茲的懸掛調(diào)教初段比較硬朗而后段稍軟,既能夠照顧到操控性又能保證足夠的舒適性,路感比較清晰;底盤(pán)調(diào)教也同樣偏向運(yùn)動(dòng)化、車(chē)頭的指向清楚,和新君威相似,與凱越更是天壤之別。

  三、科魯茲的后懸掛類(lèi)型是扭力梁式半獨(dú)立懸掛

科魯茲的后懸掛為扭力梁式半獨(dú)立結(jié)構(gòu)

  雖然是運(yùn)動(dòng)車(chē)型,但還是要從成本的角度來(lái)考慮,所以科魯茲并沒(méi)有采用速騰、?怂鼓菢訌(fù)雜而更加準(zhǔn)確、操控性更好的后輪獨(dú)立懸掛,而是從成本和技術(shù)雙重角度考慮采用了扭力梁式半獨(dú)立結(jié)構(gòu)。這當(dāng)然會(huì)在一定程度上削弱它相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的的操控性能,但即便如此,科魯茲的運(yùn)動(dòng)取向還是比較明顯。

  四、科魯茲的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的

科魯茲的1.6(左)和1.8(右)兩款ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)

  雖然排量和凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣都是1.6和1.8,但實(shí)際科魯茲的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的ECOTEC系列,并擁有DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到117馬力,1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到143馬力。不過(guò)在汽車(chē)之家的試駕和測(cè)試中,倒是1.6發(fā)動(dòng)機(jī)帶給我們不少驚喜,而因?yàn)橹挥凶詣?dòng)擋車(chē)型,所以動(dòng)力更大的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)倒不如1.6發(fā)動(dòng)機(jī)輕快。

  五、兩款變速箱都很不錯(cuò)

  除了發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的之外,科魯茲的變速箱的搭配也很不錯(cuò)。手動(dòng)擋雖然是和其他雪佛蘭車(chē)型一樣,倒擋鎖止鍵位于擋把下面,掛倒檔時(shí)需向上提起往左前方掛,但手感比現(xiàn)在所有這種變速箱車(chē)型的都要好上不少,擋位也不再那么混沌。

科魯茲的5速手動(dòng)(左)和6速手自一體(右)兩款變速箱

  自動(dòng)擋是和新君威同一款的S6六速手自一體變速箱,緊湊型車(chē)中和這款變速箱相當(dāng)?shù)闹挥兴衮v、朗逸等大眾車(chē)型的TIPTRONIC,這方面比起福克斯的四速手自一體的確要先進(jìn)不少。

  六、豪華配置需選裝

  科魯茲的配置組合比較靈活,將一些豪華配置組合在了三個(gè)選裝包里面:科技包提供導(dǎo)航和7英寸顯示屏;舒適包提供真皮電調(diào)座椅(駕駛員側(cè))和座椅加熱;清涼包提供天窗。但這三個(gè)選裝包的具體價(jià)格我們?cè)儐?wèn)廠家的800電話時(shí)的答復(fù)是還沒(méi)有正式公布,但通過(guò)4S店了解到科技包是1萬(wàn),舒適包是7千,清涼包是4千。

雪佛蘭科魯茲選裝包內(nèi)容與價(jià)格

選裝包

內(nèi)容

價(jià)格(元)
舒適包

    真皮運(yùn)動(dòng)座椅,六向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅,前排三級(jí)電加熱座椅

7000
科技包

    7寸超大彩色液晶顯示屏,USB多媒體播放系統(tǒng)和智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)

10000
清涼包

    一鍵式智能防夾電動(dòng)天窗功能

4000

注:以上價(jià)格為4S店提供

  看完了上面的內(nèi)容,加上現(xiàn)在國(guó)家對(duì)1.6及以下車(chē)型購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠,我想大家肯定關(guān)注更多的是1.6的四款車(chē)型,下面我們就從配置、價(jià)格的角度看看這四款車(chē)型有什么特點(diǎn)。

【編輯:王崢

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