在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)總份額占最大的中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng),1.6L與1.8L“黃金排量”的議論一直沒有停止過。直到今年初1.6L排量以下購(gòu)置稅減免一半的新政出臺(tái)后,這個(gè)天平才開始失衡,處在1.8L、2.0L車型一時(shí)之間落入了尷尬的境地,加上3月25日的又迎上國(guó)內(nèi)油價(jià)小幅回漲的壓力,擁有良好市場(chǎng)基礎(chǔ)的1.8L主流車型不得不動(dòng)用比1.6L車型更大幅度的降價(jià)來對(duì)抗這些不利的因素。此次對(duì)抗性的降價(jià)規(guī)模上也開始逐漸瓦解今年車市第一季度所維持的“漲價(jià)潮”。其實(shí)從市場(chǎng)終端情況來看,一邊是1.6L車型脫銷的供不應(yīng)求,以致于出現(xiàn)了一波“漲價(jià)潮”,另一邊則是多重壓力下的1.8L車型通過各種促銷手段來抵消購(gòu)置稅新政帶來的價(jià)格差價(jià),有的甚至自行推出減免購(gòu)置銳的促銷。但2月份的銷量數(shù)據(jù)還是一片大好,當(dāng)車源未得到喘息的1.6L的貢獻(xiàn)肯定有限,倒是?怂、思域、卡羅拉等許多1.8L主力車型穩(wěn)定的銷量起到了關(guān)鍵支撐作用。因?yàn)樵S多1.8L車型的市場(chǎng)促銷幅度已經(jīng)“不差”在1.6L車型上所得到的購(gòu)置稅實(shí)惠。
以下是PCauto收集到目前中級(jí)車市場(chǎng)9款熱門車型的一線行情。其中涉及車型包括:卡羅拉、新思域、?怂埂s威550、奇瑞A3 1.8L、駿捷1.8L、新天語SX41.8L、馬自達(dá)3 2.0L、速騰2.0L
一汽豐田-卡羅拉
1.8L優(yōu)惠11000萬元 1.6L優(yōu)惠7000元
雖然卡羅拉也有1.6L排量的車型,但其產(chǎn)品銷售重心還是體現(xiàn)在1.8L車型上。在2月份的銷量數(shù)據(jù)上,卡羅拉仍然顯示出強(qiáng)勁的一面,這其中還是1.8L排量車型的功勞。因?yàn)樵谛沦?gòu)置稅政策的影響下,卡羅拉1.6L車源供應(yīng)問題一直處于緊張的狀態(tài),而且市場(chǎng)優(yōu)惠大幅回收。但一汽豐田廠方并不爭(zhēng)急于向市場(chǎng)供應(yīng)大量1.6L車型。反而在主力1.8L車型上放寬優(yōu)惠幅度,以達(dá)到車系上的平衡。筆者從一汽豐田的4S店了解到,卡羅拉目前1.8L車型的優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.1萬元。銷售人員表示進(jìn)店后還將有優(yōu)惠的余地。而1.6L車型訂車需要1個(gè)月時(shí)間,其優(yōu)惠僅在7000元左右,傾向性已經(jīng)明顯了。
一汽豐田卡羅拉 |
指導(dǎo)價(jià) |
4S店優(yōu)惠 |
優(yōu)惠幅度 |
卡羅拉 1.6GL手動(dòng) |
13.28萬 |
12.68萬 |
現(xiàn)金7000元 |
卡羅拉 1.6GL自動(dòng) |
14.48萬 |
13.88萬 |
現(xiàn)金7000元 |
卡羅拉 1.8MT GL-i天窗特別 |
14.48萬 |
13.38萬 |
1.1萬 |
卡羅拉 1.8AT GL-i天窗特別 |
15.48萬 |
14.38萬 |
1.1萬 |
卡羅拉 1.8MT GLX-i特別紀(jì)念 |
15.88萬 |
14.78萬 |
1.1萬 |
卡羅拉 1.8AT GLX-i特別紀(jì)念 |
16.88萬 |
15.78萬 |
1.1萬 |
東風(fēng)本田-新思域
全系送萬元裝潢 二級(jí)可讓現(xiàn)金8000元
對(duì)于全系車型都在1.8L的新思域而言,購(gòu)置稅的減免政策對(duì)其影響不可避免。特別是09款新思域自去年底推出后,東風(fēng)本田對(duì)其指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行了相應(yīng)的下調(diào),所以廠方至今嚴(yán)控其終端的現(xiàn)金讓利。但是隨著市場(chǎng)形勢(shì)的變化,為了穩(wěn)住現(xiàn)有市場(chǎng)份額,商家目前已經(jīng)通過禮包促銷形式來擴(kuò)大市場(chǎng),筆者從上海東風(fēng)本田的4S店了解到,新思域從前段時(shí)間的贈(zèng)送5000元的裝潢禮包,現(xiàn)在進(jìn)一步加送價(jià)值近5000元的一年四項(xiàng)險(xiǎn),從實(shí)際價(jià)值上已經(jīng)突破了萬元。二級(jí)市場(chǎng)上可以直接體現(xiàn)8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,所以新思域接下來的價(jià)格走勢(shì)還充滿著變數(shù)。
09新款思域 |
指導(dǎo)價(jià) |
4S店優(yōu)惠價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
經(jīng)典版(LXI)手動(dòng)檔 |
12.98萬 |
12.98萬 |
5千裝潢 |
經(jīng)典版(LXI)自動(dòng)檔 |
13.78萬 |
13.78萬 |
5千裝潢 |
舒適版(EXI)手動(dòng)檔 |
14.18萬 |
14.18萬 |
送一年四險(xiǎn)+5千裝潢 |
舒適版(EXI)自動(dòng)檔 |
14.98萬 |
14.98萬 |
送一年四險(xiǎn)+5千裝潢 |
豪華版(VTI)手動(dòng)檔 | 15.98萬 | 15.98萬 |
送一年四險(xiǎn)+5千裝潢 |
豪華版(VTI)自動(dòng)檔 | 16.78萬 | 16.78萬 |
送一年四險(xiǎn)+5千裝潢 |
尊貴版(VTI-S)自動(dòng)檔 | 17.68萬 | 17.68萬 |
送一年四險(xiǎn)+5千裝潢 |
長(zhǎng)安福特-福克斯
兩廂三廂全系優(yōu)惠1.2萬元
自09款中期改款的?怂雇瞥龊,價(jià)格優(yōu)惠終始堅(jiān)守在1萬元左右。但在購(gòu)置稅的影響下,全系排量在1.6L以上的?怂乖诮K端優(yōu)惠上也開始蠢蠢欲動(dòng)。因?yàn)樵诙鄶?shù)廠商在享受了1.6L以下車型購(gòu)置稅減半的政策后,還來不及對(duì)銷量的激增做生產(chǎn)上的調(diào)整,于是市場(chǎng)出現(xiàn)了短暫的真空期。針對(duì)目前市場(chǎng)上1.6L車型車源緊缺的現(xiàn)狀,長(zhǎng)安福特新福克斯打起了算盤。原本優(yōu)惠在萬元左右的福克斯,目前在經(jīng)銷商處上出現(xiàn)優(yōu)惠升級(jí)至1.2萬元的幅度。這使得?怂沟淖畹褪蹆r(jià)僅為10.69萬,意欲爭(zhēng)奪1.6L車型的市場(chǎng)份額。
09款?怂 |
指導(dǎo)價(jià) |
4S店優(yōu)惠價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
三廂1.8 MT舒適型 |
11.89萬 |
10.69萬 |
現(xiàn)金1.2萬 |
三廂1.8 AT時(shí)尚型 |
13.49萬 |
12.29萬 |
現(xiàn)金1.2萬 |
三廂1.8 AT豪華型 |
14.59萬 |
13.39萬 |
現(xiàn)金1.2萬 |
三廂2.0 AT豪華型 |
15.19萬 |
13.99萬 |
現(xiàn)金1.2萬 |
兩廂1.8 MT舒適型 |
11.89萬 |
10.69萬 |
現(xiàn)金1.2萬 |
兩廂1.8 AT時(shí)尚型 |
13.49萬 |
12.29萬 |
現(xiàn)金1.2萬 |
兩廂2.0 MT運(yùn)動(dòng)型 |
14.79萬 |
13.59萬 |
現(xiàn)金1.2萬 |
兩廂2.0 AT運(yùn)動(dòng)型 |
15.39萬 |
14.19萬 |
現(xiàn)金1.2萬 |
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