一般的來說，當(dāng)?shù)聡�的汽車制造商宣布售價(jià)新款車輛售價(jià)的時候，會先宣布?xì)W洲版本的價(jià)錢，然后才是北美市場的價(jià)格。但是在2010款保時捷Panamera的身上，這家來自于斯圖加特的運(yùn)動車商選擇了先宣布美洲的價(jià)格。

　　保時捷表示其即將上市的4座PanameraGT的英國價(jià)格為PanameraS價(jià)值72266英鎊(折合人民幣約為108萬)，最大輸出功率為400馬力。而Panamera 4S則要去到77269英鎊(折合人民幣約為116萬) ，最高級版本的Panamera Turbo版本最大輸出功率為500馬力，則要花費(fèi)買家95298英鎊(折合人民幣約為143萬)。車子會在今年的9月12日于當(dāng)?shù)匕l(fā)售。

　　保時捷Panamera使用的是強(qiáng)勁而又高效率的V型8汽缸發(fā)動機(jī)作為驅(qū)動元件。作為最基礎(chǔ)版本的PanameraS采用的是后輪驅(qū)動，其余的Panamera4S和Panamera Turbo版本都會采用四輪驅(qū)動。車子內(nèi)部的內(nèi)飾則是十分的豪華以及充滿著高技術(shù)的科技組件。

　　后輪驅(qū)動的保時捷Panamera S采用了6檔的手動變速箱，不過如果買家不滿意的話，則可以選配7檔的保時捷 Doppelkupplungsgetriebe(PDK)雙離合器變速箱，只需要另外再花費(fèi)2289英鎊(折合人民幣約為3萬5千)。四輪驅(qū)動的Panamera 4S 和PanameraTurbo標(biāo)準(zhǔn)配置PDK雙離合器變速箱，而其上使用的全輪驅(qū)動系統(tǒng)則是由保時捷牽引管理系統(tǒng)(PTM)經(jīng)由一款多碟離合器控制的，這一系統(tǒng)可以在前后車軸上面進(jìn)行能量分配，以便提升車輛的抓地力和敏捷度。

　　保時捷Panamera在運(yùn)動性能的表現(xiàn)以及豪華舒適感上面選擇了一個完美的平衡點(diǎn)。每一個版本都采用了完全的真皮內(nèi)飾，保時捷主動型懸掛管理系統(tǒng)(PASM)，鉍氙車頭燈，后部的泊車輔助系統(tǒng)，輪胎壓力監(jiān)視器，自動降低光強(qiáng)的后視鏡，保時捷通訊管理以及觸摸屏衛(wèi)星導(dǎo)航聲控系統(tǒng)，藍(lán)牙無線電話免提，即使是后座的乘客也可以非常方便的使用。

　　在Panamera S 和4S上面，保時捷采用了可加熱的前座席來保持更高的運(yùn)動感，同時可以使用電動方式向8個方向進(jìn)行調(diào)節(jié)以便獲得更高的舒適感。如果你是一位賽車癡迷的買家，你還可以選擇適應(yīng)性運(yùn)動型坐席，擁有高位的側(cè)面支撐件，適合越野飛奔，并且更舒適。

　　在所有的Panamera版本上面你都可以找到"Sport"這個按鈕，能夠增加油門踏板的響應(yīng)敏捷度。如果你選擇保時捷主動型懸掛管理系統(tǒng)(PASM)上面的"Sport"方式，那么保時捷 PDK雙離合器變速箱將會發(fā)生換擋方式的變化。與 PDK雙離合器變速箱相匹配的還有新款的保時捷自動啟動/停止功能，能夠在車輛停滯不前如塞車或者等候交通燈的時候自動開啟或者關(guān)閉發(fā)動機(jī)，以便降低油耗，減少排放。