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    重點(diǎn)關(guān)注新車 7款搭載1.4TSI車型展望
2009年03月13日 13:46 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  關(guān)于將會搭載TSI些列發(fā)動機(jī)的大眾車型一直都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。近段時間,大眾在華即將推出的1.4TSI機(jī)型尤為引人矚目,它將作為大眾動力總成計劃的重要環(huán)節(jié),陸續(xù)搭載于多款國產(chǎn)車型之上。今天,就讓我們來看看將有哪些車型在未來使用這款發(fā)動機(jī)。

  ● 關(guān)于1.4TSI

1.4TSI發(fā)動機(jī)

  作為大眾TSI系列的首款發(fā)動機(jī),1.4TSI以雙增壓的型號首先亮相,隨后也有單增壓的版本推出。其動力輸出從122馬力到170馬力不等。引入國產(chǎn)的1.4TSI發(fā)動機(jī)預(yù)計將全部使用單增壓型號,由上海大眾的婁唐發(fā)動機(jī)廠和一汽-大眾大連發(fā)動機(jī)工廠進(jìn)行生產(chǎn)。未來匹配于各款國產(chǎn)車型之上的1.4TSI,其動力也會根據(jù)車型不同略有差異。

  ● 朗逸

  關(guān)于朗逸將要推出1.4TSI車型的消息已經(jīng)得到證實(shí)。目前,新車已經(jīng)具備了量產(chǎn)條件,將在4月的上海車展,最早于7月上市銷售。朗逸1.4TSI的定位高于目前的2.0L車型,因此,其售價也會相對較高。

  據(jù)了解,搭載于朗逸之上的1.4TSI發(fā)動機(jī),應(yīng)用了燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的技術(shù),最大功率為130馬力/5000rpm,超越了大眾目前使用的2.0升發(fā)動機(jī),而220N?m的最大扭矩輸出,可以在1750~3500 rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。

  ● 新寶來

  還記得去年北京車展上,一汽-大眾新寶來和上海大眾朗逸兩款新車同時亮相,吸引了無數(shù)的目光。而在下月即將開幕的上海車展上,這兩款車型將很有希望再次同臺登場。這一次,與朗逸1.4TSI配合的則將是新寶來的1.4TSI車型。

  據(jù)悉,新車4月份的亮相只在做市場宣傳之用,而最終的上市日期目前還未最終確定,業(yè)界對新車的售價給出了13.5萬元左右的預(yù)計。發(fā)動機(jī)方面,新寶來1.4TSI的動力輸出將于上面介紹的朗逸車型相同。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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