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    剎車(chē)存隱患 三菱在中國(guó)召回進(jìn)口歐藍(lán)德和藍(lán)瑟
2009年02月28日 09:46 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  國(guó)家質(zhì)檢總局27日發(fā)布消息稱(chēng),三菱汽車(chē)工業(yè)株式會(huì)社將從2009年3月7日起,召回部分08、09款2.4L型進(jìn)口歐藍(lán)德EX(OUTLANDER EX)、09款藍(lán)瑟EX(LANCER EX)汽車(chē),共計(jì)9390臺(tái)。

  其中涉及2007年11月7日至2008年12月5日期間生產(chǎn)的進(jìn)口歐藍(lán)德EX9108臺(tái),2008年10月3日至2008年11月20日期間生產(chǎn)的進(jìn)口藍(lán)瑟EX282臺(tái)。

  此次缺陷的原因是由于真空制動(dòng)助力器保持負(fù)壓的單向閥的材質(zhì)不當(dāng),在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后停車(chē)時(shí),該單向閥在關(guān)閉的狀態(tài)下可能出現(xiàn)閥門(mén)粘連。在此情況下,低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,不踩油門(mén)踏板緩慢行駛中進(jìn)行初次制動(dòng)時(shí),有可能因閥門(mén)粘連導(dǎo)致單向閥不能打開(kāi),造成制動(dòng)變沉重。

  三菱汽車(chē)工業(yè)株式會(huì)社計(jì)劃從2009年3月7日開(kāi)始召回服務(wù)活動(dòng),屆時(shí)將以信函的形式直接通知客戶(hù),請(qǐng)客戶(hù)將車(chē)輛送往三菱特約維修站接受免費(fèi)檢修。相關(guān)車(chē)主也可致電三菱汽車(chē)免費(fèi)服務(wù)熱線(xiàn)或登錄三菱汽車(chē)中文網(wǎng)頁(yè)。

  此外,用戶(hù)還可通過(guò)國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站、國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站及中國(guó)汽車(chē)召回網(wǎng),或撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線(xiàn)電話(huà),了解此次召回的詳細(xì)信息。(記者徐博、李寶杰)

【編輯:張艷紅
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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