國務(wù)院1月14日審議原則通過汽車振興規(guī)劃，從2009年1月20日至12月31日，對1.6L及以下排量乘用車按5%征收車輛購置稅(現(xiàn)行車輛購置稅的稅率為10%)。車購稅減半政策公布首日，就讓京城車市1.6L以下車型的咨詢量急劇上升，前期觀望的準(zhǔn)車主因購置稅下調(diào)而紛紛加入到購車隊(duì)伍中。

　　1月15日，亞運(yùn)村汽車交易市場(以下簡稱“亞市”)中瑞辰奇瑞4S店的盧偉忙得一塌糊涂�！叭�是電話咨詢QQ、旗云的，交易量也比平日翻了一番�！北R偉興奮地說。

　　盧偉認(rèn)為，春節(jié)將至各經(jīng)銷商都相繼推出了針對春節(jié)購車的優(yōu)惠措施，再加上國家政策擴(kuò)大內(nèi)需的拉動作用，這將為京城車市春節(jié)消費(fèi)注入一劑強(qiáng)心針。

　　車市銷售提前放量

　　春節(jié)前的一段時(shí)間，是車市的傳統(tǒng)旺季。記者上周在亞市看到，盡管不是周末，到店選車的消費(fèi)者依然絡(luò)繹不絕。

　　“不少消費(fèi)者都是本周來訂車的，為了下周少繳購置稅�！币晃槐葋喌系慕�(jīng)銷商說。

　　剛剛預(yù)訂了一款1.6L排量明銳的王先生告訴記者：“沒想到元旦過后優(yōu)惠幅度小了。但為了節(jié)約一筆購置稅，我現(xiàn)在還不打算提車，打算20日以后再去提車�！�

　　張小姐在聽說購置稅的政策已經(jīng)確定下來后，也到亞市預(yù)訂了一款飛度車。她表示，自己早就打算購置一輛小排量的汽車，不過聽說汽車購置稅有望在近期調(diào)整后，就放緩了購車的腳步�！澳苁∠乱还P現(xiàn)金還是很值得期待�！�

　　事實(shí)上，從去年年底逐漸走高的銷售熱潮，并非來源于降價(jià)。今年1月1日以后，車市價(jià)格完成了大“逆轉(zhuǎn)”，眾多品牌車型紛紛調(diào)高終端銷售價(jià)格，減少了優(yōu)惠幅度，但與之形成鮮明對比的是，消費(fèi)者的購買熱情并未減少，車市成交量出現(xiàn)一條上揚(yáng)的曲線。

　　據(jù)了解，目前車市回暖、車價(jià)回調(diào)是因?yàn)閺S家減少了產(chǎn)量，而年末又是消費(fèi)者購買力最為集中的時(shí)間段，供不應(yīng)求的市場狀態(tài)促成了這撥“漲價(jià)潮”。另一方面，由于大部分經(jīng)銷商的年終銷售任務(wù)已經(jīng)完成，年初廠家不再給于促銷獎勵也是導(dǎo)致經(jīng)銷商終止降價(jià)優(yōu)惠的原因。

　　亞市總經(jīng)理蘇暉認(rèn)為：“汽車屬于一次性消費(fèi)品，按減除5%征收車輛購置稅，購買1.6L及以下排量乘用車車主能少交2000-3000元，1.6L及以下排量乘用車目前占北京乘用車消費(fèi)市場的45%以上，減征車輛購置稅更多的是增加這部分消費(fèi)群體的消費(fèi)信心。春節(jié)前通常都是汽車消費(fèi)旺季，政策的出臺將大大刺激部分前期持幣觀望、本來就打算購買1.6L以下車型的消費(fèi)者�！�

　　車主集體停止上牌

　　汽車振興規(guī)劃中購置稅的優(yōu)惠時(shí)間是在1月20日起，但上周已訂車的車主大部分等待在今日汽車購置稅下調(diào)首日才為新車上牌。

　　“到目前為止，已經(jīng)有十多個客戶打電話來預(yù)約，要求在20日當(dāng)天提車�！眮喪猩虾４蟊娝箍逻_(dá)4S店的總經(jīng)理顧曉華介紹，現(xiàn)在有不少消費(fèi)者交了買車的訂金，但卻要等到車輛購置稅確定之后才來提車。此外，一些已經(jīng)選好了車，就等政策正式出臺的消費(fèi)者也不在少數(shù)。他表示：“政策正式出臺將對持幣觀望的消費(fèi)者有推動作用�！�

　　“原本約好上周來上牌的客戶，現(xiàn)在都取消了�！� 北京現(xiàn)代東方金碩店銷售人員說，“按照政策，購買1.6L伊蘭特悅動的客戶如果在1月20日后上牌可以省去4000多塊錢，所以大家都愿意等�！�

　　盧偉同樣感到著急，20日一早，他們店要打印的發(fā)票有200多張。“北京市出臺的稅收優(yōu)惠政策是以發(fā)票為準(zhǔn)，不少提前購車的消費(fèi)費(fèi)者只能在當(dāng)天才能打印發(fā)票�！北R偉說。

　　記者在學(xué)院路汽車檢測場也了解到，目前上牌的用戶已有減少。一位檢測場的工作人員告訴記者，平常該檢測場一天的上牌數(shù)約為400輛左右，但由于現(xiàn)在臨近春節(jié)，進(jìn)入購車高峰期，車輛上牌數(shù)上升到每天700-800輛左右�！跋�息出臺后，小排量車上牌的比重明顯減少，上牌數(shù)也恢復(fù)到日常水平。估計(jì)20日會迎來上牌高峰。”該工作人員稱。

　　據(jù)悉，為配合20日實(shí)施的購置稅比例變化，北京市交管局車管所、車管分所、車管站、機(jī)動車檢測場在17日-18日已暫停辦理機(jī)動車和駕駛證業(yè)務(wù)，進(jìn)行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)升級，19日已恢復(fù)正常辦公。

　　不少經(jīng)銷商也表示，面對20日上牌的高峰，已加派了上牌的工作人員�！按汗�(jié)前可要忙一陣了。20日至春節(jié)前，客戶實(shí)際能提車上牌的時(shí)間也就只有三四天。預(yù)計(jì)店里的工作人員要輪番上陣才能應(yīng)付得過來。”一位上海通用的經(jīng)銷商說。

　　豪華車市場別樣冷清

　　在一家進(jìn)口汽車4S店展廳，記者發(fā)現(xiàn)店里只有兩三個來看車的人。該店的工作人員表示：“今年以來，我們店的車一直都賣得不好，14日以后來看車的人都少了。”

　　“從去年以來，新政策對豪華進(jìn)口車市場一直是抑制發(fā)展的，再加上去年的金融危機(jī)蔓延，3.0L以上車型銷售量已直線下滑�！北本┮贿M(jìn)口車經(jīng)銷商稱。

　　實(shí)際上，此次購置稅的調(diào)整僅惠及了1.6L以下的車型，對于1.6L以上的車型將不會產(chǎn)生影響。不過，業(yè)內(nèi)人士分析，消費(fèi)稅、燃油稅、購置稅政策改革的聯(lián)動作用，將促使汽車進(jìn)口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整。

　　據(jù)了解，自去年9月1日汽車消費(fèi)稅率再度調(diào)整后，3.0L以上的轎車、SUV進(jìn)口量都出現(xiàn)了同比及環(huán)比下降，10月3.0以上轎車?yán)^續(xù)下滑。目前我國市場上銷售的進(jìn)口車中，90%以上都是1.6L以上排量的，很難享受到本次調(diào)整帶來的利好。

　　一位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，新政策實(shí)施后，購置稅的減少，讓小排量車型有了明顯的價(jià)格優(yōu)勢，而此時(shí)與大排量車的價(jià)格差距進(jìn)一步拉大。

　　不過，對于生產(chǎn)小排量進(jìn)口車的廠商而言汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃則是重大利好。菲亞特集團(tuán)汽車股份公司駐華首席代表阿爾貝里諾日前表示，剛剛出臺的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃是一劑振奮人心的強(qiáng)心針。這一利好對于剛剛在國內(nèi)推出1.4T排量進(jìn)口車產(chǎn)品的菲亞特來說，使菲亞特成為本次規(guī)劃調(diào)整受益最大的進(jìn)口汽車品牌。

　　春節(jié)市場優(yōu)惠悄然加大

　　雖然不少品牌經(jīng)銷商表示，由于新購置稅不會再對受益車型額外增加優(yōu)惠，但在春節(jié)前這一傳統(tǒng)銷售旺季期間，廠商仍針對節(jié)日特點(diǎn)推出了不少促銷措施。部分經(jīng)銷商已明確表示，為促進(jìn)銷售可能將1.6L以下的車價(jià)格優(yōu)惠減少，1.6L以上大排量車型優(yōu)惠增加。

　　廣汽豐田北京銷售協(xié)會的負(fù)責(zé)人告訴記者，目前推出了除09款凱美瑞大幅度優(yōu)惠2.5萬元外，更有新春大禮包以及免費(fèi)檢測等活動，為廣大消費(fèi)者送上了一份實(shí)在的春節(jié)祝福。

　　一汽馬自達(dá)的產(chǎn)品都在1.6L以上，因此并未享受到購置稅減少的優(yōu)惠，只能暗中加大優(yōu)惠幅度。春節(jié)前馬6在繼續(xù)維持2.5萬元優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，推出了價(jià)值1888元的服務(wù)卡活動。“廠家已經(jīng)下命令限價(jià)了，經(jīng)銷商只好自己用其他形式繼續(xù)優(yōu)惠消費(fèi)者�！币晃灰黄�馬自達(dá)的經(jīng)銷商透露。

　　同樣，在豪華車市場，不少經(jīng)銷商表示在春節(jié)期間繼續(xù)加大優(yōu)惠力度，到店優(yōu)惠的幅度都會很高。沃爾沃汽車中國近日也宣布，對所有的新款沃爾沃車型除保持價(jià)格優(yōu)惠外，其全球統(tǒng)一的尊貴尊享客戶服務(wù)“沃爾沃緊急道路救援”有效期限將從2年升級為3年。

　　據(jù)了解，除汽車廠商推出的各項(xiàng)優(yōu)惠活動外，今年亞市也將進(jìn)行整體優(yōu)惠促銷活動，如送裝飾、減現(xiàn)金、贏取港澳游等活動。

　　然而，中聯(lián)汽車交易市場策劃部的楊陽認(rèn)為，盡管經(jīng)銷商打出了不少優(yōu)惠牌，但對集中釋放的購買力明顯估計(jì)不足， 部分消費(fèi)者想要開新車回家過年的愿望恐怕要落空。

　　記者也從不少經(jīng)銷商處了解到，車市已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的缺貨現(xiàn)象�！坝捎谲囐u得好，每家的庫存基本上為零。沒有現(xiàn)車，只能是來一輛賣一輛了�！睏铌栒f。