經(jīng)歷了十年高速發(fā)展的車(chē)市，在2008年踩下了急剎車(chē)，那么，人們不禁要問(wèn)，2009年車(chē)市會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，還會(huì)高速運(yùn)行嗎？

　　“2009年車(chē)市形勢(shì)應(yīng)該還是保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)�！�1月3日，上海通用凱迪拉克品牌總監(jiān)劉震來(lái)到浙江米卡迪的凱迪拉克CTS-V首發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，他在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，今年上半年，車(chē)市總體可能會(huì)不太樂(lè)觀，但政府部門(mén)出臺(tái)不少扶持車(chē)市的利好消息，將會(huì)在今年下半年車(chē)市有所表現(xiàn)。

　　其實(shí)，早在去年下半年，就有不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，2009年車(chē)市將放慢速度前行，也就是說(shuō)，今年是機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存的一年，而這正好可以讓車(chē)企有機(jī)會(huì)靜下心來(lái)做一些調(diào)整。

　　首先，車(chē)企會(huì)對(duì)今年產(chǎn)量作出調(diào)整，不會(huì)再度盲目企高。有統(tǒng)計(jì)表明，去年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量的平均任務(wù)完成率不到70%，很多車(chē)企在制定今年計(jì)劃時(shí)就都相對(duì)保守。據(jù)了解，多數(shù)車(chē)企認(rèn)為今年車(chē)市仍會(huì)增長(zhǎng)，但增幅將低至個(gè)位數(shù)，這使得企業(yè)的排產(chǎn)更趨穩(wěn)健。對(duì)準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，2009年的新車(chē)可能不會(huì)再像2008年那樣出現(xiàn)大量積壓，因此，大規(guī)模降價(jià)促銷(xiāo)現(xiàn)象將有所減少。

　　其次，很多車(chē)企開(kāi)始著力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略、提升品牌等。浙江向來(lái)是中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的睛雨表，新年伊始，上海通用就帶來(lái)了凱迪拉克高性能分支的V系首款新車(chē)CTS-V。據(jù)了解，凱迪拉克進(jìn)入中國(guó)正好是第5個(gè)年頭，之前，其產(chǎn)品都是普通版的大眾消費(fèi)產(chǎn)品，但這一次特別推出尖端高性能新款，一方面是豐富產(chǎn)品線(xiàn)，另一方面的目的是讓消費(fèi)者了解該品牌的真實(shí)實(shí)力。另外，凱迪拉克還將在今年提升客戶(hù)滿(mǎn)意度上下功夫，做精做細(xì)服務(wù)。

　　新的一年還會(huì)給小排量車(chē)用戶(hù)帶來(lái)實(shí)惠。2008年小排量車(chē)尤其是微型車(chē)和小型車(chē)的增長(zhǎng)低于其他車(chē)型。今年，燃油稅的實(shí)施以及可能調(diào)整的汽車(chē)購(gòu)置稅，會(huì)讓小排量車(chē)受到用戶(hù)歡迎。

　　但也可以看到，2008年高速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)，有可能在今年放緩，而多為單位購(gòu)買(mǎi)的MPV車(chē)型，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，今年銷(xiāo)量仍將不容樂(lè)觀。

　　新能源車(chē)有望得到政府更多的政策支持，例如有購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等，2009年，新能源車(chē)可以更多地進(jìn)入家庭。當(dāng)然，今年國(guó)家在拉動(dòng)內(nèi)需上進(jìn)行了大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)，這將帶動(dòng)商用車(chē)的發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年，商用車(chē)會(huì)比乘用車(chē)的增長(zhǎng)率更大。