中新社北京一月六日電(記者 閆曉虹)今日在此間發(fā)布的《二00八中國進口汽車市場年度報告》預(yù)計，二00九年全年中國汽車進口同比負增長一成左右，特別是一季度乃至整個上半年汽車進口量將出現(xiàn)較大幅度的負增長。如果政策能惠及進口車，則負增長幅度會減少。

　　在今天召開的“中國進口汽車高層論壇”上發(fā)布的《中國進口汽車市場二00八年度報告暨二00九策略報告》認為，今年的進口車市場將呈現(xiàn)新的變化和生長點。今年，全球金融危機影響仍不斷蔓延、對實體經(jīng)濟影響日益加深。美、歐、日等發(fā)達經(jīng)濟體將同時面臨衰退，中國經(jīng)濟也將不可避免地出現(xiàn)增幅下滑。受經(jīng)濟惡化影響，從美國市場開始，到歐洲、日本等世界主要汽車市場銷量陸續(xù)出現(xiàn)下滑，而且下滑幅度不斷加大。中國汽車市場也同樣面臨國際金融危機和國內(nèi)經(jīng)濟周期開始下行兩大挑戰(zhàn)，持續(xù)近十年超過兩位數(shù)的快速增長行情已暫告段落，市場已呈現(xiàn)明顯下滑趨勢。

　　進口車作為中國汽車總體市場的一部分，一方面受汽車市場整體走勢的影響，同時還面臨著政策、匯率、國產(chǎn)車替代等諸多因素的影響。汽車政策方面，由于GDP要實現(xiàn)保八目標，政策轉(zhuǎn)向全面利好，但主要有利于三點零升以下，特別是二點零升以下車型，而進口車三點零升以上車型占到四成七，所以對進口車市場的影響小于國產(chǎn)車市場。

　　此間專家認為，針對嚴峻的市場態(tài)勢，二00九年要密切關(guān)注進口車市場變化，冷靜分析，靈活調(diào)整，謹慎運作，主動應(yīng)對，加強運營管理，包括制定理性目標、滾動調(diào)整計劃、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、梳理價格定位等，全面加強抗風險能力。完