囧
發(fā)音:jiǒng
釋義:郁悶
費(fèi)改稅未能讓消費(fèi)者露出笑臉
今年6月19日,對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)是最為郁悶的一天,因?yàn)閲?guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)該日對(duì)外宣布,自6月20日起將汽油、柴油價(jià)格上調(diào)。本次上漲之后,零售市場(chǎng)上,93號(hào)汽油售價(jià)為6.25元每升,97號(hào)汽油為6.77元/升,柴油則為6.23元/升,上漲幅度均為近年來(lái)最大。
事隔半年,國(guó)家發(fā)展改革委決定12月19日零時(shí)起,降低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,將汽油零售價(jià)每升下調(diào)0.91元,柴油零售價(jià)每升下調(diào)1.08元。但這個(gè)決定并沒(méi)有讓消費(fèi)者為此欣喜若狂,因?yàn)閲?guó)際油價(jià)此時(shí)已跌至33.87美元/桶,創(chuàng)五年來(lái)最低。
在國(guó)內(nèi)油價(jià)首次下調(diào)的同時(shí),國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息,國(guó)務(wù)院決定自明年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革,將價(jià)內(nèi)征收的汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高至1元;柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高至0.8元。同時(shí)取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)。針對(duì)此次改革,消費(fèi)者并不領(lǐng)情,他們認(rèn)為,國(guó)際油價(jià)在持續(xù)多年的上漲之后,從147美元一桶的高價(jià),直落到50美元以下,而中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的油價(jià)卻沒(méi)有根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)行情作出調(diào)整,廣大車主對(duì)目前的成品油定價(jià)產(chǎn)生質(zhì)疑,在此情況下費(fèi)改稅才得以實(shí)施。
本刊點(diǎn)評(píng)
該政策對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)偏利好。費(fèi)改稅之后,汽車每年的固定支出改為了根據(jù)使用量支出。汽車的擁有者能夠根據(jù)自己的實(shí)際情況掌握成本,使用量越小,其成本越低。
(車貴遠(yuǎn))
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒?shù)俊鎭?/font>銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |