一年一度的國(guó)際賽車頂級(jí)賽事F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽將于4月17日至19日在上海開(kāi)賽；緊接著，兩年一度的國(guó)內(nèi)汽車業(yè)大展——2009上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)也將在滬揭幕。這兩大汽車盛會(huì)不但將在上海引起汽車文化、產(chǎn)業(yè)的關(guān)注熱點(diǎn)，也將使上海交通面臨“大考”。

　　　據(jù)悉，位于上海嘉定的上海國(guó)際賽車場(chǎng)周邊將在F1賽事期間迎來(lái)巨大的觀賽車流，據(jù)預(yù)計(jì)，19日正賽日將迎來(lái)超過(guò)2萬(wàn)輛的巨大車流，其中90%以上的車輛將通過(guò)高速公路疏散，比賽結(jié)束后的1小時(shí)內(nèi)，賽場(chǎng)周邊高速公路的瞬間車流量可達(dá)到最高峰值，道路壓力很大，預(yù)計(jì)需要兩小時(shí)才能疏散完畢。

　　　而在上海新國(guó)際博覽中心召開(kāi)的第十三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，交通組織工作難度更大。將于4月22日至28日召開(kāi)的上海車展總規(guī)模達(dá)17萬(wàn)平方米，較上屆增加兩成，預(yù)計(jì)參展人數(shù)將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的50萬(wàn)人次，其中不少都可能采取自駕車方式參觀車展。

　　　目前，上海新國(guó)際博覽中心周邊道路正處在大面積集中施工狀態(tài)，道路通行能力較差，在車展舉辦期間將形成多個(gè)交通“瓶頸”，擁堵情況可能較為嚴(yán)重。

　　　面對(duì)這兩大汽車盛會(huì)帶來(lái)的交通壓力，上海有關(guān)部門正在積極制定交通方案，緩解擁堵，盡快疏散。據(jù)悉，為了做好F1賽事期間高速公路車流高峰的疏導(dǎo)工作，上海公路管理部門已制訂了《上海F1賽事期間高速公路通行方案》，在進(jìn)場(chǎng)和散場(chǎng)高峰時(shí)段，高速公路入口將采取快速發(fā)卡方式，出口將視車流實(shí)際情況實(shí)行定額收費(fèi)等措施，保障車輛快速疏散。

　　　而上海車展的交通保障工作更為艱巨，有關(guān)部門不斷呼吁觀眾盡可能搭乘公共交通前往展館參觀，并在展館臨近的地鐵站點(diǎn)安排了免費(fèi)班車往返展館。同時(shí)，在展館外圍設(shè)置了數(shù)個(gè)大型停車場(chǎng)，讓參觀者可將自備車停放至停車場(chǎng)后，乘坐班車至新國(guó)際博覽中心，盡量減輕展館周邊道路交通壓力。 (陸文軍)