中新網(wǎng)2月18日電 2月17日是美國(guó)汽車業(yè)巨頭通用與克萊斯勒向美國(guó)財(cái)政部提交削減債務(wù)和勞工成本重整計(jì)劃的最后期限。通用的計(jì)劃書長(zhǎng)達(dá)90頁(yè),且會(huì)有多達(dá)900頁(yè)的補(bǔ)充文件與附錄，這份計(jì)劃的初步版已于本周一送交通用董事會(huì)。

    據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，由于缺乏如何削減通用沉重債務(wù)負(fù)擔(dān)的框架協(xié)議,分析師曾表示,政府未來(lái)數(shù)日將面臨政治與經(jīng)濟(jì)的兩難境地。通用一旦破產(chǎn),將導(dǎo)致數(shù)以萬(wàn)計(jì)民眾失業(yè),供應(yīng)商與經(jīng)銷商也會(huì)遭遇致命打擊。但擴(kuò)大對(duì)通用汽車的援助可能需要花上數(shù)以十億美元計(jì)的政府經(jīng)費(fèi)。

　　通用汽車和UAW周末就勞工讓步方面的談判取得進(jìn)展,通用汽車債券持有者也提議以債換股削減280億美元債務(wù)。這兩項(xiàng)談判對(duì)于通用汽車至關(guān)重要,因?yàn)檫@樣該公司將有機(jī)會(huì)獲得聯(lián)邦資金進(jìn)行重組,從而避免申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的厄運(yùn)。