中新網(wǎng)4月28日電 據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，通用汽車公司首席執(zhí)行官韓德勝接受媒體采訪時(shí)表示，可能需要將經(jīng)銷商減少數(shù)百家，并計(jì)劃在下個(gè)月向部分經(jīng)銷商提供繼續(xù)與通用汽車合作的選擇方案，同時(shí)與其他經(jīng)銷商討論關(guān)閉事宜。

　　通用汽車將經(jīng)銷商分為三類。一類是公司計(jì)劃結(jié)束或出售的品牌汽車的獨(dú)家經(jīng)銷商，比如Pontiac、土星(Saturn)和悍馬(Hummer)的經(jīng)銷商。第二類是在市場(chǎng)中過剩的經(jīng)銷商。第三類是年汽車銷量只有50輛的經(jīng)銷商，大約是500家左右。

　　另?yè)?jù)報(bào)道稱，通用將實(shí)行“債轉(zhuǎn)股”計(jì)劃，該公司的債券持有人可以每1000美元本金的債券換取225股通用普通股，預(yù)計(jì)此次發(fā)行總額將達(dá)272億美元。但接近通用汽車公司債權(quán)人委員會(huì)的知情人士透露，債權(quán)人們認(rèn)為該公司提議的債換股交易不大可能成功。

　　該知情人士稱，較之債權(quán)人，通用汽車公司對(duì)待全美汽車工人聯(lián)合會(huì)等其他利益相關(guān)方更為周到。但該委員會(huì)預(yù)計(jì)最終會(huì)努力協(xié)商出一個(gè)更讓人能接受的交易。