奇瑞形成“奇瑞”、“威麟”、“瑞麒”和“開瑞”四大品牌。

　　3月19日，蕪湖，奇瑞汽車正式在這里發(fā)布旗下的兩大高端品牌：定位于中高端轎車的瑞麒、定位于中高端多功能車MPV和運動型多用途車SUV的威麟。當(dāng)天，瑞麒品牌的第一款車型瑞麒G6也正式下線，在1997年3月奇瑞汽車闖進汽車制造行業(yè)之后，12年積累的奇瑞汽車掀開打造百年豪門的新篇章。

　　尹同躍：“賣貴點，必需的。”

　　在當(dāng)天的戰(zhàn)略發(fā)布會上，奇瑞汽車董事長兼總經(jīng)理尹同躍在接受記者采訪時表示：我們希望打造出一些完全是中國人自己血脈的中高端汽車品牌，而不是收購或者放棄進入這一市場。

　　尹同躍說：“人家一直說我們中國人做的產(chǎn)品都很便宜，我們一直不甘心，奇瑞瑞麒和威麟的價格堅決不能往下走，賣貴點，必需的！”

　　尹同躍表示：第一款下線的瑞麒G6將很快上市，價格大約在20萬元以上，競爭對手則瞄準(zhǔn)凱美瑞和別克君越，而在今年內(nèi)，奇瑞還將推出近10款瑞麒和威麟品牌的新車型。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面，出任當(dāng)天才成立的麒麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理的奇瑞汽車副總經(jīng)理楊波則表示：奇瑞將打造專門的網(wǎng)絡(luò)負責(zé)瑞麒和威麟產(chǎn)品的銷售，“先期將有50家瑞麒的網(wǎng)絡(luò)。”

　　奇瑞多品牌戰(zhàn)略挺進縱深

　　借著本次一口氣推出兩個高檔品牌的機會，奇瑞汽車也對自己的品牌戰(zhàn)略進行了一次全新的梳理，在發(fā)布會上，奇瑞汽車董事長兼總經(jīng)理尹同躍表示：奇瑞目前已經(jīng)形成了開瑞、奇瑞、威麟和瑞麒四大品牌，除了新登場的威麟和瑞麒定位為中高端市場外，問世不久的開瑞將定位于中低端商用車領(lǐng)域，該品牌旗下的主要成員有優(yōu)翼(內(nèi)部代號A18)、優(yōu)雅(S22)，最新上市的優(yōu)派(Q21)和優(yōu)優(yōu)(Q22)，即將上市的加長優(yōu)派(Q21D)、優(yōu)勁(Q22B)等車型。

　　而原來的奇瑞(Chery)品牌未來將作為中低端乘用車出現(xiàn)，旗下包括原來的東方之子、A1、A3、A5到QQ3、QQ6等近十款車型，即將上市的QQme(S16)、三廂風(fēng)云2(A13)、兩廂風(fēng)云2(A13B)也在奇瑞品牌之列。（賀江華）