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    雷諾重啟中國市場:制定三年戰(zhàn)略 投放14款新車
2009年03月04日 10:23 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  從10年前引進(jìn)風(fēng)景一代和拉古娜至今,雷諾從未像現(xiàn)在這樣看重中國市場。

  先是香港出生的陳國章接替業(yè)績欠佳的理查德·瓦萊特,成為雷諾進(jìn)口車事業(yè)部首位華人總經(jīng)理。繼而,歐洲同級別車的前三之一新拉古娜,在上周四作為“三年中國戰(zhàn)略”的首發(fā)陣容在華上市,隨之而來的,將是雷諾旗下的13款新車。

  如此密集的新車投放,與10年只經(jīng)營4款車形成了鮮明對比,同時,也傳遞著一個強(qiáng)烈的信號:對于中國市場,雷諾終于不再磨蹭猶豫了。

  可能本土化進(jìn)程尚需時日,但進(jìn)口車方面則發(fā)起了全面攻勢。陳國章在接受本報記者專訪時微笑著說,由于設(shè)計獨(dú)特前衛(wèi),雷諾汽車屬于小眾車型,深受個性男女的喜愛,雷諾在中國雖然銷量不多,但據(jù)調(diào)查,車主的品牌忠誠度都非常高。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們也越來越追求時尚,張揚(yáng)個性,所以有理由相信,雷諾帶來的眾多新車,將會受到品位獨(dú)特的另類消費(fèi)者喜愛。

  ●華人執(zhí)掌雷諾中國進(jìn)口車 上任第二天即四處拜訪

  較早進(jìn)入中國市場的雷諾,由于三江雷諾項(xiàng)目的失利,一度在中國銷聲匿跡,與東風(fēng)合作的一波三折,似乎更消磨了雷諾對中國的信心,當(dāng)通用、大眾、豐田等跨國巨頭在中國市場賺得盆滿缽滿時,雷諾卻和俄羅斯簽下了10億美元的大單。遺憾的是,俄羅斯并沒有給雷諾帶來好運(yùn),雷諾2008年財務(wù)報告顯示,其他跨國并購項(xiàng)目個個盈利,唯獨(dú)當(dāng)初看好的伏爾加汽車公司為其帶來了高達(dá)1.17億歐元的虧損。

  而雷諾在中國若有似無的進(jìn)口車事業(yè)也的確乏善可陳,10年間在華只提供一種排量——2.0L,只銷售4款車型——風(fēng)景、拉古娜、梅甘娜、梅甘娜CC,2007年的銷量僅為2300輛,去年銷量則更低。

  的確到了必須改變的時候了。這個改變隨著中村克己由東風(fēng)有限總裁變成雷諾汽車執(zhí)行副總裁兼亞非區(qū)總裁而開始,隨著陳國章跟隨中村克己由東風(fēng)有限來到雷諾進(jìn)口車事業(yè)部任職總經(jīng)理而清晰,這位香港人不僅了解中國市場,更能夠與中村克己直接對話,雷諾對中國市場的看重可見一斑。

  而陳國章上任第二天,就一改雷諾在中國的“低調(diào)”作風(fēng),親自攜公司宣傳資料拜訪與公司相關(guān)的政府部門。陳國章告訴記者,中國官員對他的來訪都非常吃驚,因?yàn)橐郧皼]人這樣做過,但很快就都非常親切,有人親自送他出門,有人囑咐他下次不必自己來,打電話就行。

  通過這樣的拜訪,陳國章說,他對中國市場更有信心了,今年銷量一定要翻番。雷諾的信心也直接傳遞給了經(jīng)銷商,陳國章告訴記者,最近已收到了6份4S店的加盟申請,而今年雷諾的重要任務(wù)之一就是對旗下31家經(jīng)銷商的店面進(jìn)行重新裝修,以全新形象在消費(fèi)者面前亮相。

  ●制定三年中國戰(zhàn)略 準(zhǔn)備投放14款新車

  除了改變以往法國人的簡慢作風(fēng),陳國章還帶來了“三年中國戰(zhàn)略”。他表示,2009年是雷諾品牌在中國的一個全新起點(diǎn),雷諾已經(jīng)制定了未來三年在中國的發(fā)展戰(zhàn)略,三年內(nèi),雷諾將在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)上進(jìn)行較大的提升,而2009年的重點(diǎn)將在客戶擁有體驗(yàn)計劃(RTP)上進(jìn)行提升。

  在新的雷諾客戶擁有體驗(yàn)計劃RTP中,自新拉古娜開始,雷諾不僅將提供3年或10萬公里的原廠保修期,同時還提供3年24小時道路救援以及3年旅途中斷支援服務(wù),RTP中還包含其他一系列服務(wù)項(xiàng)目和品牌體驗(yàn),而其中一些內(nèi)容,是目前市場上高端豪華車才擁有的用戶體驗(yàn)。

  除了提供高端豪華車的服務(wù),雷諾還將在三年內(nèi)投放中國14款新車,包括新風(fēng)景、Twingo及SUV,其中不乏小排量車型,這當(dāng)然跟中國政府今年實(shí)行的1.6升及以下排量車型購置稅減半有很大關(guān)系。而作為雷諾重啟中國市場的首發(fā)陣容,新拉古娜堪稱重任在肩,它將與下個月進(jìn)入中國的Koleos一起承擔(dān)雷諾中國銷量翻倍的任務(wù),同時,更肩負(fù)著吸引中國另類男女目光、打好三年中國戰(zhàn)略第一仗的使命。

  ●品牌定位Casual luxury 鎖定中國個性男女

  官方指導(dǎo)價為29.8萬元的新拉古娜直接將競爭的利劍指向了奧迪A4L、奔馳C—CLASS和寶馬3系,在對這些國人耳熟能詳?shù)倪M(jìn)口車品牌進(jìn)行細(xì)致分析后,陳國章提出了雷諾品牌的定位:Casualluxury,即在豪華和休閑之間的空位,既可以理解為休閑品牌中的高端,也可以理解為豪華品牌中的休閑產(chǎn)品。而這樣的品牌定位,其目標(biāo)消費(fèi)者就是一群都市里個性張揚(yáng)無邊,不在乎任何人眼光的時尚男女。

  有人說,有性格,沒品位的車不少;有品位,沒性格的車更多,而雷諾應(yīng)該算是兩者兼?zhèn)淞恕R驗(yàn),前衛(wèi)或者另類就是雷諾設(shè)計師的設(shè)計語言,準(zhǔn)確地說就是雷諾追求的風(fēng)格。在各款雷諾車中,你會看到大量現(xiàn)代派藝術(shù)的元素,各種不規(guī)則的線條,也許你不同意法國人對汽車的審美態(tài)度,但見到雷諾汽車之后,你一定無法抑制這樣的念頭:汽車原來可以這樣造。

  正是這種將巴黎時裝般的前衛(wèi)設(shè)計應(yīng)用在其所有產(chǎn)品之上的不懈追求,令雷諾屹立百年不倒,極受追求個性的消費(fèi)者喜愛,而此番雷諾雄心勃勃進(jìn)軍中國市場,也正期待著中國另類男女的認(rèn)可。(李東穎)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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