奇瑞是一家什么樣的自主品牌汽車公司?這個答案正在被不斷刷新。

　　最新消息揭露,奇瑞汽車已經(jīng)正式確立多品牌戰(zhàn)略,并有望于今年內(nèi)打造出一個全新的豪華轎車公司,生產(chǎn)類似于雷克薩斯的中國豪車。該公司還計劃收購歐洲高端汽車品牌,為進(jìn)軍中高端汽車市場添磚加瓦。

　　奇瑞量子獨(dú)立運(yùn)作豪車品牌

　　記者從奇瑞汽車公司獲悉,2008年該公司與美國量子公司投資9.5億美元,成立了奇瑞量子汽車有限公司,主要生產(chǎn)奇瑞設(shè)計的高端車型,產(chǎn)品將以新的品牌命名。奇瑞量子第一期規(guī)劃年產(chǎn)15萬輛汽車,首款車型即將于今年底投產(chǎn)。

　　奇瑞量子有內(nèi)部人士近日也對外披露,奇瑞量子的目的將是“跟隨豐田汽車公司的足跡,打造屬于中國的雷克薩斯品牌”。新豪華品牌汽車是一款定位未來“元首座駕”和“國賓用車”的車型,將為出口市場而開發(fā),同時也供應(yīng)國內(nèi)市場。但目前品牌的名稱還未最終確定。

　　一則寫于2007年的新華社新聞顯示,奇瑞早在兩年前就定下自造高端品牌的秘密計劃,內(nèi)部代號為“F11”,首款車型將命名為“軒轅”。

　　奇瑞汽車董事長尹同耀表示,“成立奇瑞量子公司將成為進(jìn)入第二個發(fā)展階段的奇瑞公司發(fā)展的巨大動力。”

　　計劃并購歐洲汽車制造商

　　不僅如此,奇瑞還有意到國際市場并購高端汽車品牌。尹同耀日前透露,在時機(jī)成熟的時候,奇瑞也考慮到國外收購。奇瑞汽車新聞發(fā)言人金弋波也對外證實(shí),為了戰(zhàn)略發(fā)展的需要,奇瑞公司確實(shí)有可能收購那些具有長期歷史的歐洲汽車制造商。通過與國外品牌的合作,奇瑞將能夠逐步發(fā)展成為一家國際化的大型汽車制造商。

　　目前業(yè)內(nèi)普遍猜測,奇瑞可能已經(jīng)與準(zhǔn)備出售的沃爾沃品牌接洽。在國內(nèi)為數(shù)不多的購買沃爾沃品牌潛在買家中,吉利汽車已經(jīng)明確表示沒有購買意向。外界認(rèn)為,其他可能買家還包括長安和奇瑞。

　　福特汽車去年底將沃爾沃標(biāo)價60億美元出售。這一出價對國內(nèi)多數(shù)車商的家底來說很有挑戰(zhàn)性。但此前習(xí)慣生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車的自主品牌車商,急切需要擁有高端品牌,以提升形象及獲取更多利潤。

　　去年底,奇瑞曾獲得中國進(jìn)出口銀行100億元的貸款支持。金弋波當(dāng)時接受南方日報采訪時表示,奇瑞與中國進(jìn)出口銀行是基于一種戰(zhàn)略合作,將開展更多的國際化項(xiàng)目。

　　-相關(guān)報道：奇瑞年內(nèi)再推3款新車

　　奇瑞汽車在2009年計劃實(shí)現(xiàn)銷售41.9萬輛的目標(biāo),同比2008年約增長18%。除已經(jīng)推出的奇瑞A3兩廂版車型外,奇瑞今年還將有S16、A13、A13兩廂等3款重量級車型上市。

　　該公司目前已經(jīng)確立多品牌戰(zhàn)略,除了原有奇瑞品牌之外,還將有中高端品牌瑞麒和威麟,以及微車品牌開瑞。2009年,奇瑞的銷售網(wǎng)絡(luò)將形成各自獨(dú)立的三個網(wǎng)絡(luò)渠道,分別為瑞麒和威麟品牌共用一個渠道；奇瑞品牌一個渠道以及開瑞品牌的微型車渠道。

　　奇瑞新任銷售公司總經(jīng)理馬德驥認(rèn)為,“沉下去、強(qiáng)滲透”的二三級汽車市場營銷,是奇瑞公司2009年最為主要的銷量增長措施。(陳志杰）